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Newsletter 08.03.2025

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FORMEL 1

Elftes Team offiziell: Cadillac steigt 2026 in die Formel 1 ein!

Die Formel 1 bekommt mit Cadillac 2026 ein elftes Team - Erstmals seit 2016 sind damit im kommenden Jahr wieder mehr als 20 Autos in der Königsklasse am Start

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Helmut Marko: Lewis Hamilton kann sich noch "unglaublich steigern"

Flavio Briatores Pläne mit Alpine: 2027 um den Formel-1-Titel kämpfen

Alain Prost: Meine Karriere war nicht nur Senna!

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Neuer Besitzer: Red-Bull-Erbe Mateschitz kauft Ecclestones F1-Autosammlung

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Wegen Cadillac: Muss Haas jetzt weniger amerikanisch werden, Günther Steiner?

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Was wirklich neu ist an den F1-Autos 2025

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"Deutsche Hersteller haben sich in Fuß geschossen": Thiim über Audis GT3-Aus

Wieso Ex-Audi-Pilot Nicki Thiim Kritik am früheren Arbeitgeber übt und er die aktuelle Strategie nach den GT-Erfolgen der Vergangenheit nicht nachvollziehen kann

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Geheimprojekt "R-Next": Hatte Audi fertiges Konzept für neues GT3-Auto?

DTM-Knaller! Porsche-Team Allied Racing zieht beide Autos vor Saisonstart zurück

Bestätigt: Emil Frey Racing startet mit drei Ferrari 296 GT3 in der DTM 2025

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DTM Update: Abt-Präsentation und Mercedes Line-up

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Starterliste GTWC Europe 2025: Eigenes Team von Max Verstappen dabei

Max Verstappen gründet sein eigenes Rennteam und schickt den Sohn seines Managers in die GT-World-Challenge Europe - Was es mit dem Team auf sich hat

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Lotterer ersetzt Sargeant in Le Mans: Rückkehr des dreifachen Siegers

Vize-Champion Piana 2025 mit FK Performance in der ADAC GT4 Germany

Starterliste ADAC GT Masters 2025: Updates zu Teams & Fahrern

Rennanalyse WEC Katar 2025 (3/3): Was Cadillac verspielt hat

Thomas Ambiel: Neuling im Prototype Cup Germany

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"'Pecco' ist verärgert": Ducati lobt Marquez und stärkt Bagnaia den Rücken

Gigi Dall'Igna und Davide Tardozzi zeigen sich von Marc Marquez extrem beeindruckt - Sie sichern aber auch Francesco Bagnaia ihre vollste Unterstützung zu

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Mit 371 Millionen Followern ist MrBeast der erfolgreichste YouTuber der Welt, doch nun hat der 26-Jährige David Beckmanns Formel-E-Boliden zerstört

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Ford Focus: Produktion endet im November 2025

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Fördergelder, Verbrenner-Aus und Co.: Der europäische Auto-Aktionsplan

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