Es hatte sich schon länger angedeutet, nun ist es Gewissheit: Williams verkauft seinen Formel 1-Rennstall. Neuer Inhaber wird die private Investment-Firma Dorilton Capital aus den USA. In mir erzeugt das erstmal gemischte Gefühle. Williams ist nach Ferrari und McLaren der älteste F1-Rennstall. Schon als Kind habe ich Frentzen und Villeneuve angefeuert. Aber was wäre die Alternative gewesen – den Laden dicht machen? Das ist ja auch nix. Schauen wir uns erstmal an, wie es jetzt weitergeht. Immerhin: Der Name "Williams" bleibt auf jeden Fall.
Wenn Ich Sie jetzt in eine "Kaufen-Verkaufen-Stimmung" gebracht habe, gibt’s direkt noch einen Nachschlag, denn Opel hat ebenfalls etwas zu veräußern. Keinen Rennstall, sondern Teile des Werksgeländes in Rüsselsheim. Das Areal sei ohnehin zu groß, heißt es dort. Nun sollen Parkplatzflächen und sogar das Adam-Opel-Haus zum Verkauf angeboten werden.
Cadillac will auch verkaufen, allerdings keine Anteile oder Grundstücke, sondern einen Elektro-SUV und zwar an uns. Der bis zu 450 PS starke Lyriq soll auch den deutschen Markt rund um E-Trons, EQCs und Konsorten aufmischen. Dabei machen die Amerikaner keine halben Sachen und packen jede Menge Hightech mit ein. Die Preis-Prognose ist da nur das Sahnehäubchen.
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Ausgabe 18/2020
Erscheinungsdatum: 13. August 2020 130 Seiten Preis: 2,99 €