, 3000 Mitarbeiter werden entlassen – für jeden, der die Automobilindustrie in Deutschland verfolgt, ist das erst einmal keine besonders aufregende Nachricht. 3000 Mitarbeiter im Bereich »Forschung & Entwicklung« zu entlassen, ist aus meiner Sicht dennoch anders. Das klingt für mich nach Kahlschlag - das sieht auch der Betriebsrat so.
Mal von der ewigen Klage, dass Fachkräfte fehlen, abgesehen: Dass Continental im F&E-Bereich entlässt, klingt für mich fatal. Aus meiner Sicht sieht es so aus, als ob es Conti dank des geplanten Börsenstarts der Automotive-Sparte vollkommen egal ist, wie es in diesem Bereich weiter geht. Schlechte Zeiten gibt es immer, keine Frage, aber typischerweise können F&E-Aktivitäten helfen, dass es nach dem Downturn mit den richtigen Produkten/Systemen wieder aufwärtsgeht. Ohne F&E kann man zwar in naher Zukunft Kosten senken, aber das mit dem danach wird sicherlich nicht adressiert. Ihre Iris Stroh Leitende Redakteurin WEKA Fachmedien | 
