Fahrbericht Vinfast VF8 + Test Jaguar F-Pace SVR + Service: moderne Extras in betagten Autos

Mit Vietnam tritt ein neuer Mitspieler in den globalen Autowettbewerb ein; in Rekordzeit will die erst 2017 gegründete Senkrechtstarter-Marke Vinfast die Branche erobern. Das soll mit einer reinen Elektroauto-Palette gelingen, die Ende 2022 auch nach Deutschland kommt. Der VF8 ist dazu auserkoren, im kommenden Winter den Eisbrecher zu spielen. Was der 4,75-Meter-SUV draufhat, hat Jörn Thomas in Vietnam schon einmal ausprobiert. Hier schildert er seine Fahreindrücke.

Wer eher auf bewährte Technik setzt und ein betagtes Modell fährt, aber punktuell mit moderner Technik aufrüsten möchte, sollte sich diesen Artikel meiner Kollegen Dirk Gulde und Luca Leicht ganz genau ansehen. Hier schildern sie, welche Komfort-, Infotainment- und Sicherheits-Extras sinnvoll sind, was Hobbyschrauber selbst machen können und wo Experten ran müssen.

Die Formel 1 lernt ein neues Phänomen kennen: das Bouncing. Die einen haben das Hoppeln bei hohen Geschwindigkeiten gut im Griff, die anderen nicht - und sind deshalb langsam. Unser F1-Experte Michael Schmidt erklärt hier, warum Ferrari und Red Bull an der Spitze fahren, Mercedes und Aston Martin ein Problem haben und McLaren nach dem Barcelona-Test so abgestürzt ist. Die Erkenntnis: Ein paar Millimeter Fahrzeughöhe entscheiden über Gut und Böse.