"Ikonen statt langweiliger Autos": Bereits im Herbst letzten Jahres kündigte Ford-Chef Jim Farley einen grundlegenden Strategiewechsel für die Marke an. Nun präzisierte der CEO seine damaligen Aussagen – und orientiert sich an keinem Geringeren als Porsche. In welchem Bereich Ford mit den Zuffenhausenern künftig verglichen werden will und was Farley für den Hersteller genau plant, verrät Ihnen mein Kollege Uli Baumann.

Viele Fahrerinnen und Fahrer von E-Autos bibbern im Winter doppelt: wegen der niedrigen Temperaturen und weil die Reichweite ihres Fahrzeugs bei diesen Bedingungen leidet. Wie stark der Verlust ausfällt, unterscheidet sich jedoch von Modell zu Modell. Deshalb hat das norwegische ADAC-Pendant NAF einmal mehr unter Realbedingungen getestet, wie viel Reichweite gängige Elektroautos bei Kälte verlieren. In diesem Artikel zeigt sich: Die Unterschiede zwischen Sieger und Verlierer sind enorm – und das ist mitnichten eine Frage des Preises.

Auch in diesem Jahr veranstalten die Kollegen der "MOTORSPORT aktuell" zum Saisonende eine Leserwahl, bei der Fans und Leser für ihre favorisierten Fahrer und Autos des abgelaufenen Renn-Jahres in Formel 1, Rallye-WM und Co. abstimmen können. Dabei winken den Teilnehmern attraktive Preise. Als Hauptpreis gibt es dieses Mal einen professionellen Rennsimulator der Firma TrackTime im Wert von rund 11.000 Euro zu gewinnen. Hier geht es direkt zum Fragebogen.