‘Frankrijk verwacht niets meer van Duitsland’ | Daar is de 'Jet Man' | De scheidsrechter wint geen wedstrijden

✍ Goedemiddag!

‘Er is een weg, weg van de afgrond, en die vergt veel moed’ - Startbonus van 10.000 euro is schot in de roos - Al wie bij The Body Shop solliciteert mag beginnen

⏰ Deze nieuwsbrief telt 1.603 woorden - leestijd: 5 ½ minuten

Protagonist van vele controverses was de Duitse bondskanselier Angela Merkel. Haar beloftes om op internationaal vlak een belangrijkere rol te gaan spelen zijn tot op vandaag dode letter gebleven. Merkel heeft de voorbije 2 jaar elk initiatief van de Franse president Macron om de communautaire integratie nieuw leven in te blazen vriendelijk getorpedeerd.

Frankrijk heeft dus nog weinig te verwachten van een ‘verlamd, vergrijzend en conservatief Duitsland’. Iets wat Macron ertoe bewoog zijn ongeduld te ventileren. De Franse president maakte van de gelegenheid gebruik om met vertegenwoordigers van de Duitse ecologen en parlementsleden van de Bundestag te praten, ‘duidelijk het post-Merkel tijdperk voorbereidend’. Lees meer

De essentie: Quasi niemand in de Wetstraat gelooft nog dat paars-geel of gelijk welke combinatie met N-VA en PS levensvatbaar is. De knop is omgedraaid, het is nu zoeken naar een ‘Vivaldist’, iemand die op geloofwaardige manier op zoek kan naar een alliantie met socialisten, liberalen, groenen en christendemocraten.

Dat belooft geen evidente zoektocht, omdat Vivaldi 1 (onder leiding van PS-voorzitter Paul Magnette) mislukte, maar ook Vivaldi 2 (onder impuls van MR-voorzitter Georges-Louis Bouchez) niet van de grond kwam. Wie kan dus Vivaldi 3 tot leven wekken, dat is nu de cruciale vraag.

Wie past in die logica? Een aantal personen komen naar voren in dit scenario. Misschien beginnen bij het eenvoudigste: Wie is alvast niet werkbaar in dit scenario? Bart De Wever (N-VA), om evidente redenen. Lees meer

De Britten zagen het Europees Hof als de vreselijkste van alle EU-instellingen. Hun soevereiniteit was hen afgepakt en door brexit zijn ze 'bevrijd'. Is die kritiek hier besproken?

'Het zou een overschatting zijn om te denken dat brexit alleen door deze instelling komt. De kritiek was ook nogal diffuus en zelden concreet, dus we konden er ook niet zoveel mee.

Het doet me denken aan mijn tijd als jonge EU-ambtenaar. Er moesten toen regels komen voor het gebruik van kleine sportvliegtuigjes als de Cessna. Het Verenigd Koninkrijk bleek al goede richtlijnen te hebben, dus die besloten we over te nemen. Maar wie deden uitgerekend het moeilijkst daarover? De Britten! Wij vielen van onze stoel. Waarom waren ze boos? Omdat ze dachten: als onze regelgeving Europees wordt, kunnen we die straks niet meer veranderen.

Het gaat hen niet om de inhoud van de regels, maar om het gevoel. De gedachte dat iemand over hun schouder meekijkt. Ik denk dat de onderhandelingen tussen Brussel en Londen over de nieuwe handelsdeal dit jaar op dezelfde manier gaan plaatsvinden. De Britten voelen zich nog een oude wereldmacht.'

Marc van der Woude, president van het Gerecht van de EU, onderdeel van het Europees Hof van Justitie, in Het Financieele Dagblad.

Elektrisch rijden is bezig aan een opmars. Het aanbod wordt almaar groter en ook bedrijfsvloten maken de overstap. Numobi is een nieuwe speler op de fleetmarkt. De speler die als eerste met een geïntegreerd aanbod de belangrijkste tegenargumenten voor elektrisch rijden wegneemt. Het dienstenpakket gaat dan ook heel wat verder dan het leasen van elektrische wagens.

Numobi geeft bedrijven, overheden en particulieren een eenvoudige en zorgeloze toegang tot elektrisch rijden. Bovendien voorziet het de nodige infrastructuur om de wagens te laden. Daarnaast ontzorgt het bedrijven door de praktische afhandeling voor zijn rekening te nemen.

Het initiatief ontstond in 2019 uit een partnership tussen twee marktleiders: energie- en energiedienstenleverancier ENGIE en verhuurspecialist van bedrijfsvoertuigen Arval. De twee spelers willen een sterk draagvlak creëren om van elektrische voertuigen het nieuwe normaal te maken. Met hun aanbod vereenvoudigen en versnellen ze de integratie van elektrisch rijden.

Benieuwd naar wat zij te bieden hebben? Bekijk hier de populairste modellen. Geïnteresseerd in het prijskaartje van zo’n elektrische wagen inclusief de nodige laadinfrastructuur? Maak dan meteen gebruik van hun handige configurator!

De Amerikaanse president Donald Trump dreigt ermee vertrouwelijke informatie niet langer te delen met bondgenoten die zakendoen met de Chinese telecomreus Huawei. Dat zegt Richard Grenell, de Amerikaanse ambassadeur in Duitsland, op Twitter.

Washington wil tegen elke prijs verhinderen dat China de controle verovert over cruciale Amerikaanse systemen. Denk aan industriële of militaire informatie. De VS willen ook hun dominantie op internet bestendigen.

Voormalig Grieks minister van Financiën Yanis Varoufakis gaat de geheime opnames van de onderhandelingen die hij ten tijde van de schuldencrisis voerde met toenmalig Duits minister van Financiën Wolfgang Schaüble en zijn collega-ministers van de Eurogroep openbaar maken op de website van zijn politieke beweging DIEM25. Varoufakis heeft de opnames vrijdag aan de voorzitter van het Griekse parlement bezorgd, maar die wil er niets mee doen. 'De opnames zullen democraten overal ter wereld een dienst bewijzen', aldus de flamboyante ex-minister.

De Chinese centrale bank gaat geld vernietigen dat heeft gecirculeerd in ziekenhuizen, bussen en markten in streken waar het coronavirus woedt. De centrale bank heeft het geld opgevraagd dat een hoog risico heeft op infectie. Banken wordt gevraagd om alle biljetten uit geïnfecteerde gebieden opzij te leggen, te wassen en aan de Volksbank te geven. Die zal ze dan later vernietigen of desinfecteren met hoge temperaturen en ultraviolet licht.

Het Verenigd Koninkrijk gaat 1,5 miljard euro spenderen aan de ontwikkeling van de krachtigste weer- en klimaatsupercomputer ter wereld. De nieuwe machine zal de bestaande Britse supercomputer vervangen, die al bij de 50 krachtigste ter wereld behoort. De rekencapaciteit van het Met Office, het Britse meteorologisch instituut, zou daarmee minstens verzesvoudigen.

Een Belgisch gezin telt gemiddeld 2,3 personen. Ons land scoort daarmee onder het OESO-gemiddelde van 2,6 personen. Met 1,99 personen is het gemiddelde Duitse gezin mogelijk het kleinste wereldwijd.

De cosmeticaketen The Body Shop voert geen sollicitatiegesprekken voor vacatures in zijn Amerikaanse winkels of magazijnen. De eerste sollicitant wordt aangenomen.

Zo wil de retailer mensen met een crimineel verleden of mensen die lang ziek zijn geweest een kans geven om opnieuw een job te vinden. Bij screening van de cv worden die mensen er namelijk snel uitgehaald. Ook kunnen andere kenmerken – als geslacht, kledingstijl of voorkomen – onbewust vooroordelen oproepen waardoor iemand de job toch niet krijgt.

Wie bij The Body Shop wil werken, moet maar drie vragen beantwoorden: ‘Mag u in de VS werken?’, ‘Kunt u acht uur aan een stuk rechtstaan?’ en ‘Kunt u meer dan 50 pond (23 kilo) tillen?’ Als u op alle drie de vragen ja antwoordt, komt u op een lijst terecht en wanneer er een positie vrij is, wordt de eerste persoon op die lijst gecontacteerd. Lees meer

De Verenigde Staten en China zijn de twee onbetwiste leiders in Artificiële Intelligentie (A.I.). Beide landen domineren de innovatie: 45% van alle ingediende patenten met betrekking tot A.I. worden in de VS gedeponeerd, 40 % in China.

Ook op vlak van onderzoek zijn ze baas. Twee derde van de meest gerenommeerde universiteiten en openbare onderzoeksorganisaties op vlak van A.I. hebben hun thuisbasis in China. Op commercieel vlak zien we hetzelfde: vier Amerikaanse bedrijven hebben ongeveer een kwart van de globale A.I.-markt in handen.

Binnen de EU is het aanbod eerder aan de armzalige kant. Van de top 30 A.I.-gerelateerde patentaanvragers, komen er amper 4 uit Europa. Dan is er de top 100 van meest beloftevolle A.I.-startups wereldwijd. Twee daarvan hebben hun basis in de EU (terwijl er zich zes in het VK bevinden) en ze slagen er niet in meer dan gemiddelde financiële middelen aan te trekken.

Meer bij Politico

Groenland, dat erg getroffen wordt door de klimaatverandering, wil van zijn smeltwater een exportproduct maken.

Dat heeft de minister van Energie van Groenland, Jess Svane, maandag gezegd aan de Duitse krant Tagesspiegel. ‘Nu zeggen we aan de wereld: wij hebben grote hoeveelheden van het zuiverste water, en wij bieden jullie aan, om deze bronnen te benutten.’ Negen kleine projecten hebben al licenties voor de export van drinkwater bekomen. ‘Maar we willen uitbreiden en ons water met de rest van de wereld delen’, aldus de minister. Lees meer

Voor het eerst is een ‘Jetman’ er in geslaagd autonoom en verticaal op te stijgen. Op onderstaande video is te zien hoe een ‘Jetman’ opstijgt vanop de marina in Dubai. Tot nog toe moesten ‘Jetmen’ vanuit een helikopter springen alvorens hun motoren op te starten.

De piloot Vince Reffet blijft de eerste 8 seconden op een hoogte van minder dan 50 meter, maar klimt dan op minder dan 3 minuten tot op 1800 meter.

Content curator Business AM

Je krijgt deze e-mail omdat je je hebt aangemeld op onze website.