iomb_np

Sie können den Inhalt dieser Mail nicht lesen? Dann klicken Sie bitte hier!

Newsletter 26.07.2024

Newsletter 26.07.2024

FORMEL 1

"Ich will so nicht enden": Verstappen sieht keinen Grund sich zu entschuldigen

Max Verstappen stellt nach der Diskussion über seinen Umgangston am Funk klar: Er wird sich den Mund nicht verbieten lassen und in Zukunft rein gar nichts ändern!

Weiterlesen

Formel-1-Liveticker: Hamilton stichelt gegen Verstappen

Carlos Sainz: Ferrari fehlen immer noch "drei bis vier Zehntel"

Spa & Monza: Neuer Flügel stimmt Nico Hülkenberg "vorsichtig optimistisch"

George Russell: "Die zwei Siege sind für uns schon ein großer Erfolg"

Lewis Hamilton "sehr überrascht" über Teilschuld am Verstappen-Crash

Spa-Donnerstag in der Analyse: Piastri verspricht Norris Schützenhilfe

Logan Sargeant: Was Marcus Ericsson da behauptet, stimmt einfach nicht

Zu früh: Piastri und Norris stellen sich gegen Nummer-1-Diskussion

"Wäre verlockend gewesen": Was andere Fahrer an Norris' Stelle getan hätten

Verstappen wehrt sich gegen Sim-Kritik: "Werden irgendwelche Dinge erfunden"

Bruno Famin vor dem Aus? Alpine wohl vor Teamchef-Wechsel!

Carlos Sainz: Binotto-Verpflichtung bei Audi hat keinen Einfluss auf die Zukunft

Ocon gibt Alpine nach Haas-Wechsel nochmal eine mit: "Das geht nicht"

Fernando Alonso: "Wir wollen die große Chance 2026 nutzen"

Yuki Tsunoda wartet auf News: Bekommt er doch das Red-Bull-Cockpit?

Nächster F1-Test für Antonelli: Italiener darf nach dem Belgien-GP in Spa testen

Haas-Teamchef Komatsu: Darum ist die Trennung von Magnussen "nicht einfach"

Lando Norris: "Wäre dumm", wenn ich nicht mehr an WM-Titel glaube

Formel-1-Technik: Warum Red Bull in Spa ohne Ungarn-Update fährt

Vor Audi-Wechsel: Was Nico Hülkenberg über den Seidl-Rausschmiss denkt

Fernando Alonso: Ist doch egal, wer den Punkt holt!

Ungarn-Kontroverse: Welche Lehren zieht McLaren aus der Stallorder-Affäre?

Andrea Stella: Vor einem Jahr hätte Piastri in Ungarn nicht gewonnen

Günther Steiner: "Wenn das Beste nicht Mick ist, muss man dazu stehen"

So spielt Ferrari den Personalabgang herunter

"Mehrjähriger" Vertrag: Ocon wechselt in der Formel 1 von Alpine zu Haas

Ex-Fahrer über Verstappen-Ausraster: "Nicht schön, ihn so zu sehen"

MotoGP als Vorbild: Könnte die F1 ein Wildcard-System für Rookies einführen?

Im dritten Jahr in Folge: Max Verstappen mit Startplatz-Strafe in Spa

Regeländerung: Formel-1-Autos 2025 wiegen 800 Kilogramm

Sonderdesign in Spa-Francorchamps: Alpine tritt in Rot-Schwarz an!

Galerie: F1: Grand Prix von Belgien (Spa-Francorchamps) 2024

Galerie: Das Alpine-Sonderdesign für das Formel-1-Rennen in Spa

Update verpufft: Verliert Red Bull jetzt die WM?

DTM

Neue GmbH und HWA-Teilübernahme: Wie sich AMG im GT-Sport neu aufstellt

Was es mit der neuen Affalterbach Racing GmbH auf sich hat, wie der Bau des neuen GT3-Fahrzeugs umgesetzt werden soll und welche Pläne Mercedes-AMG mit HWA hat

Weiterlesen

Einblicke in Lucas Auers Terminkalender: "Nie in meinem Leben so viel gefahren"

"Könnte ich mir vorstellen": Nick Heidfeld Kandidat für DTM-Gaststart?

"Eine Win-Win-Situation": Was die DTM mit Heidfelds innovativer FG-Serie plant

Fotostrecke: Auktion eines DTM-Klassikers: Dieser Alfa Romeo 155 V6 TI wird versteigert

DTM Norisring 2024: Erster Sieg für Nicki Thiim!

DTM Norisring 2024: Regenchaos am Samstag!

DTM 2024: Faszination Norisring

DTM 2024: Faszination Norisring

LANGSTRECKE

Keine neue Kurbelwelle! Motorupdate für den Porsche 963 ist endgültig vom Tisch

Porsche bestätigt, dass die geplante Crossplane-Kurbelwelle für den 963 nicht kommen wird! Warum die Pläne begraben wurden und ob es andere Updates gibt

Weiterlesen

Fahrerlager-Radar vom Nürburgring: Von Schumacher-Sieg bis Festivalstimmung

Schumacher-Ausfall in Le Mans: Updates für den Alpine A424 sind "auf dem Weg"

Aston Martin lässt die Hüllen fallen: Die ersten Bilder des Valkyrie AMR-LMH

Galerie: ADAC GT Masters 2024: Nürburgring

Galerie: WEC 2024: 6 Stunden von Sao Paulo

Galerie: ADAC GT4 Germany 2024: Norisring

TOURENWAGEN

War Motorsport jemals Teil der Olympischen Sommerspiele?

In Paris werden dieser Tage die 30. Olympischen Sommerspiele ausgetragen - Welche Rolle hatte der Motorsport in der Geschichte der Spiele?

Weiterlesen

Kostengünstige Tourenwagenrennen? FIA präsentiert neuartiges TC-Lite-Konzept

NASCAR Indianapolis: Kyle Larson gewinnt Brickyard 400 nach Overtime

NASCAR 2024 live im TV und Internet: Infos Indianapolis

NASCAR 2024: Indianapolis

NASCAR 2024: Pocono

NASCAR 2024: Chicago

NASCAR 2024: Nashville

NASCAR 2024: Loudon

NASCAR 2024: Newton

NASCAR 2024: Sonoma

NASCAR 2024: St. Louis

NASCAR 2024: Charlotte

NASCAR 2024: All-Star-Race in North Wilkesboro

NASCAR 2024: Darlington

NASCAR 2024: Kansas City

NASCAR 2024: Dover

NASCAR 2024: Talladega

NASCAR 2024: Fort Worth

NASCAR 2024: Martinsville

NASCAR 2024: Richmond

NASCAR 2024: Austin

NASCAR 2024: Bristol

NASCAR 2024: Phoenix

NASCAR 2024: Las Vegas

NASCAR 2024: Atlanta

MOTORRAD

Bezzecchi verrät: Wie Valentino Rossi auf seinen Aprilia-Wechsel reagiert hat

Marco Bezzecchi über die Auswirkungen seines Wechsels zu Aprilia auf sich selbst und VR46 - Wie das Gespräch mit Rossi lief und worauf er sich am meisten freut

Weiterlesen

Offiziell: Joan Mir verlängert MotoGP-Vertrag mit Honda bis Ende 2026

Seit Jerez nur Ducati auf dem Podium: "Je mehr Daten, desto einfacher"

"Grundlegende Änderung nötig" - Honda Fireblade für die WSBK nicht geeignet?

WSBK 2024: War Jonathan Reas Wechsel von Kawasaki zu Yamaha ein Fehler?

Galerie: WSBK 2024: Most (Tschechien)

Galerie: WSBK 2024: Donington (Großbritannien)

Galerie: MotoGP: Grand Prix von Deutschland (Sachsenring) 2024

OLDTIMER

Oldsmobile Delta 88 mit V8-Diesel: Das schlechteste Auto der USA

Der Oldsmobile Delta 88 Diesel von GM war ein derartiger Misserfolg, dass er sogar ein Gesetz losgetreten hat: Wir fahren das schlechteste Auto der USA

Weiterlesen

Seat Ibiza: 40 Jahre und fünf Generationen im Rückblick

BMW 1er-Reihe (2004-2011): Klassiker der Zukunft?

30 Jahre Audi A4: Die Geschichte vom Ingolstädter B-Typ

Fotostrecke: Opel Safety Vehicle (1974)

Fotostrecke: Oldsmobile Delta 88 mit V8-Diesel

Fotostrecke: Unterwegs in fünf Generationen des Seat Ibiza

AUTO

Der allerletzte W12 ist gebaut: Bentley stellt Produktion ein

Der letzte Bentley W12-Motor wird in Crewe von Hand gebaut: Nach über 100.000 Einheiten geht der ikonische Antrieb in Rente

Weiterlesen

BMW-Experte: Neue Klasse kriegt Rundzellen wegen der Sicherheit

Die meistverkauften Autos in Europa im ersten Halbjahr 2024

BMW zeigt den neuen M5 mit M Performance Parts

Fotostrecke: Skoda Octavia Essence (2024)

Fotostrecke: Red Bull RB17

Fotostrecke: Der letzte Bentley W12-Motor wird in Crewe von Hand gebaut

Fotostrecke: Die meistverkauften Autos in Europa im ersten Halbjahr 2024

Impressum
sport media group GmbH
Hans-Pinsel-Str. 9b
85540 Haar
Deutschland

Geschäftsführer:
Filippo Salza
Amtsgericht München
HRB 130080
USt-Id-Nr: DE207 255 774

Verantwortlich für den Inhalt
(§ 55 Abs. 2 RStV):
Christian Nimmervoll
Anschrift wie oben

Kontaktmöglichkeiten
Telefon +49 (0) 89/462 370 23
Fax +49 (0) 89/466 096
info@motorsport-total.com

© Copyright 1996 - 2023 sport media group GmbH
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, FORMEL 1, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V. The trade mark FORMEL 1 is used under license. All rights reserved.

Newsletter abbestellen