Von Holger Wittich Redaktionsleiter Digital 23.09.2022
2021 schlug Hyundai mit dem Ioniq 5 ein neues Elektroauto-Kapitel auf. Nur ein Jahr später verpassen die Koreaner dem Modell eine Modellpflege. Wo der Mehr-Wert liegt, verraten wir hier.
Es gibt so Dinge am Straßenrand, über die macht man sich als Autofahrer selten Gedanken. Okay, da gibt es zum Beispiel auf Brücken diese rot-weißen Windsäcke. Und klar, die zeigen den Wind an. Aber wussten Sie, dass Sie auch die Windgeschwindigkeit ablesen können? Nein, dann hier entlang.
Die Heizdecken sollen 2024 aus der Formel 1 verschwinden.
R5, wild
Finde nur ich diesen verzweifelten Versuch von Autoherstellern ihre Tradition mit Retro-Elektro-Autos in den Fokus zu rücken, unwürdig? Haben Hersteller keine eigenständigen Ideen mehr? Keine Visionen? Beim Blick auf den R5 Turbo 3E glaube ich das nicht. Aber schauen Sie selbst.
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Ausgabe 21/2022
Erscheinungsdatum: 22. September 2022 148 Seiten Preis: 3,49 €
