| „Wir haben in unserer Familie immer Citroëns gefahren. Und das aus gutem Grund – sie sind die besten Wagen der Welt. Ich unternahm meine ersten Schritte im Maschinenbau mit sieben Jahren, indem ich von Hand Aluminiumteile im Sandgussverfahren herstellte und meinen Großvater, der eine Gießerei besaß, zu dessen Kunden begleitete. Mit 16 verbesserte ich schon mein erstes Enduro-Bike, eine Yamaha 125 DTMX, doch zugleich habe ich auch unseren DS21 gewartet. Mit 17 kaufte ich einen Maserati-Motor, den aus dem SM, um ihn zu studieren und zu verstehen. Sehr bald erhielt ich DS für wenig Geld oder sogar umsonst – zeitweise besaß ich gleichzeitig bis zu 60 ‚Göttinnen‘ und habe während meiner Karriere sicher über 300 von ihnen auseinandergenommen! DS und SM sind großartige Autos. Doch wollen die Leute heute alte Autos mit den Vorteilen moderner Fahrzeuge, speziell in Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit. Also geben wir ihnen genau das – als einzige, die modernisierte Citroëns herstellen, weil wir alle dazu nötigen Maschinen, Materialien und Technologien sowie die nötige Expertise besitzen.“
Jean-Michel Gallet
Citroën Guru und Gründer von SM2A | |
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