Laden...
BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger
Mens CLT vinder frem i byggeriet, må håndværkere omstille sig på nye måder at arbejde på ude på pladserne. Opfører man huse i træ i stedet for mursten og beton, kræver det nemlig en mere skånsom og kontrolleret proces
63 % af danske forbrugere har stort set slet ikke bæredygtige byggematerialer i tankerne, når de skal købe ind til et bygge- eller renoveringsprojekt i deres bolig
I samarbejde med Hjerteforeningen har Bauhaus nu installeret hjertestartere i alle byggevarehuse og i kædens Servicecenter. Årsagen er ganske enkelt den, at hurtig hjælp med en hjertestarter redder liv og øger chancen for et liv uden varige mén
Det kan være vanskeligt at finde ud af, hvad der er op og ned i de kommende klimakrav i bygningsreglementet og den frivillige bæredygtighedsklasse - og om sammenhængen mellem de to
OKNygaard styrker nu karrieremulighederne for mennesker med udfordringer på arbejdsmarkedet. Konkret skal antallet af den type stillinger øges med 5 % årligt
Vejdirektoratets nye rapport om ulykkestal vidner om et helt usædvanligt trafikår i 2021 med ekstraordinært få dræbte og tilskadekomne i trafikken. Det er de laveste tal, siden man begyndte at registrere trafikulykker for snart 100 år siden
Der var over 3500 indbrud i varebiler sidste år, og flere af dem kunne med al sandsynlighed være undgået, hvis flere benyttede sig af synlig tyverisikring. Det vurderer VanKompagniet, der er totalleverandør af højkvalitetsudstyr til varebiler
Den nye Iveco Daily tilbyder et rent slaraffenland af byg selv-muligheder, og selv om man skruer helt op for forventningerne, bliver man ikke skuffet. Bilen tilbyder næsten uendelig mange muligheder for udvidelser og tilpasning
Der kan blive lange ventelister, når Volkswagen sender deres nye ID Buzz Cargo på markedet. Bilen er en tydelig efterfølger til den legendariske T1 og har både indbygget isskraber og øloplukker
Renault har åbnet en ny H2-fabrik vest for Paris, der fremstiller ’plug-and-play’-brintenheder til koncernens varebiler. Den franske producent forventer at have 30 % af det europæiske brintmarked i 2030
Dagens mindste overraskelse er, at man stadig ikke kan stole på en el-bils WLTP-tal. Peugeots e-Partner gør i hvert fald intet for at ændre på den kendsgerning. Til gengæld scorer den nogle point på at være lidt mindre end andre varebiler med samme indmad
Ønsker du ikke at modtage vores nyhedsbrev mere, kan du framelde dig her
Biler til byggebranchen
Byggeri
Døre & vinduer
El & belysning
Entreprenørmateriel
Facader
Gulve
Indeklima
Isolering
Kloak & afvanding
Nedrivning & Miljøsanering
Tag
Trapper
Værktøj & Arbejdstøj
VVS
Licitationer
Odsgard A/S
Naverland 8, 1.th. 2600 Glostrup (+45) 43 43 29 00
Nyhedsbrev
Abonnér på Magasinet
Annoncer
Kontakt
© 2025
