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21 mai 2020 |
LES ESSAIS |
Essai DS 3 Crossback E-Tense : le vilain petit canard | BMW X7 : plus confortable le jour que la nuit | Peugeot 3008 contre DS7 Crossback: les deux hybrides PSA au banc d'essai | Volvo XC40 : le plus honnête des SUV hybrides rechargeables |
Mercedes-Benz GLE et BMW X5 : le gratin des SUV COMPARARTIF – Il y a plus de vingt ans, ces deux-là ont ouvert la voie au marché florissant des SUV haut-de-gamme. Arrivés à leur quatrième génération, les BMW X5 et Mercedes-Benz GLE rivalisent de technologie pour transporter une famille dans le plus grand confort, quelle que soit la surface. |
Renault envisage de fermer quatre sites en France Le constructeur automobile français Renault envisagerait de fermer quatre sites en France, dont Flins qui assemble la citadine électrique Zoe et la Nissan Micra, dans le cadre d'un vaste plan d'économies qui doit être annoncé la semaine prochaine, selon Le Canard enchaîné et Les Echos. |
Voiture électrique : qui de Tesla ou de Citroën a raison ? Deux cents commandes en huit jours, c’est mille fois moins que ce que Tesla avait enregistré en 36 heures. Toutefois Citroën vise une tout autre catégorie d’acheteurs avec sa mini voiture électrique à 6.900 euros. Forcément, à ce prix-là, elle va moins vite et moins loin. Sobriété, la recette du succès ? |
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Soutien aux autos vertes: le "made in France" ne dit pas merci Un plan de soutien aux autos électrifiées aurait un impact limité sur le marché français. Ces véhicules sont trop chers (à partir de 32.000 euros), avec une fonctionnalité limitée. Nombre de ces modèles (Renault Twingo électrique, Captur et Mégane hybrides rechargeables, Peugeot e 208 et e 2008) sont produits... hors de France! |
Les secrets de la Volkswagen Golf GTI Trop de voitures soi-disant sportives compensent un manque de rigueur par des artifices électroniques. Soucieuse d’échapper à tout reproche, la nouvelle Golf GTI s’équipe d’office d’un différentiel à blocage à la fois mécanique et électronique pour juguler ses 245 chevaux. |
En attendant un plan de soutien, l'auto tricolore redoute les faillites Carlos Tavares et Jean-Dominique Senard ont échangé avec Bercy jeudi dernier. Un plan de soutien à l'automobile sera annoncé. Question: sera-t-il réservé aux véicules électrifiés, marginaux car chers ? En attendant, 30% des chefs d'entreprise de commerce ou de services automobiles craignent la faillite selon une enquête. 40 à 50.000 emplois sont en jeu ! |
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