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25 juin 2020 |
LES ESSAIS |
Volkswagen Golf 8 e TSi: Une formidable Golf 7 à l'écran détestable | Land Rover Defender : dégagez, j’arrive ! | Renault Clio E-Tech : l'anti Toyota Yaris hybride | Renault Captur E-Tech: un rechargeable pour presque toutes les bourses |
Vol de voiture : la clé main-libre reste trop aisée à pirater En 2010, l’hebdomadaire Auto Plus reprochait déjà aux constructeurs leur inertie face au vol sans effraction et au piratage des clés dites mains-libres. Depuis, rien n’a véritablement changé, ainsi que le constate le mensuel Que Choisir. |
PSA veut faire basculer 40.000 personnes en télétravail Xavier Chéreau, directeur des ressources humaines du groupe auto, veut que le nouveau dispositif démarre en juillet. La présence sur site ne sera requise qu’1,5 jour par semaine. Avec un gain espéré de l’espace occupé de 10 à 20% pour le groupe. La suppression du siège social à Rueil permettra d’économiser dix millions d’euros par an. |
Opel Mokka, une allemande très, très française, fabriquée à Poissy Le petit SUV Opel Mokka, copie technique du Peugeot 2008, sera produit à Poissy (Yvelines) à la fin de l'année, aux côtés du DS3 Crossback. Opel, repris par PSA à GM en 2017, a toujours eu du mal à définir son identité. |
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La Volkswagen Arteon se dédouble en un break racé Éclipsées par la popularité croissante du SUV, les berlines se donnent des airs de coupé. Pas de raison que les breaks n’en fassent autant. Inattendue, la Volkswagen Arteon Shooting Brake rivalise d’élégance avec la Peugeot 508 SW. |
Opel Mokka : sexy, le cousin allemand du Peugeot 2008 tourne la page du X A ses débuts, il s’appelait Mokka tout court. Et puis ce petit SUV prit le suffixe X pour faire plus baroudeur. Son remplaçant se dispense de cette pirouette : sous sa plastique avantageuse, c’est la mécanique du Peugeot 2008 qui officie. Y compris en électrique. Cocorico ! |
Renault et PSA ont de gros atouts sur un marché qui plonge L'Association des constructeurs européens prévoit une chute de 25% du marché auto dans l'Union cette année. Renault et PSA ont pâti du plongeon des ventes en France. Mais ils vont bénéficier des primes et de la montée en puissance de leurs petites dernières (Peugeot 208 et 2008, Renault Clio et Captur). |
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