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27 février 2020 |
LES ESSAIS |
Essai Mini Cooper SE : quand électrique rime avec chic | Renault Captur Blue dCi: un agréable petit SUV diesel tricolore | Audi SQ5 TDI : il veut réconcilier Diesel et sportivité | Peugeot 2008 Blue HDi: l'anti-Captur qui égaye la route |
Comment la clim aide la voiture électrique à rouler plus loin Chaque été, l’automobiliste entend ce conseil : modérer l’usage de la climatisation permet d’économiser du carburant. C’est donc avec étonnement qu’il apprendra que cette même clim concourt à prolonger l’autonomie de la voiture électrique. Explications. |
Renault va vendre des succursales avant de s'attaquer aux usines Dix succursales de Renault en France seront cédées, annonce Renault ce jeudi. Le plan de restructuration annoncé par Clotilde Delbos, directrice générale intérimaire de Renault le 14 février, voit ses premiers effets. Mais ce sont surtout les usines qui risquent d'être frappées, partiellement ou totalement. Douai et Flins tournent à moins de 30% des capacités. |
Comment Mattel exploite la popularité du Tesla Cybertruck Des centaines de milliers d'Américains ont passé commande d'un Cybertruck sans l'avoir essayé. La même frénésie profite à Hot Wheels, qui reproduit le pick-up Tesla en miniature. Un joli coup de pub pour cette marque de jouets qui a dépassé le cap des cinquante ans. |
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PSA: comment Tavares fait-il pour afficher des profits record? Carlos Tavares triomphe. Avec une marge historique de 8,5%, presque deux fois supérieure à celle de Renault, le président de PSA affiche des profits insolents, alors que la concurrence multiplie les alertes sur résultats. Quelles sont les recettes de l'incroyable méthode Tavares ? |
Essai Mini Cooper SE : quand électrique rime avec chic ESSAI. Renault prétend que “la plus Twingo des Twingo, c’est l’électrique”. Mini pourrait en dire autant à propos de sa Cooper, jamais plus jouissive que lorsqu’elle ajoute l’électrique au chic et le silence à l'exubérance. Une boule de nerf attachante mais pas donnée. |
Coronavirus: menaces sur le salon de l'auto de Genève Les organisateurs du salon automobile, qui ouvre ses portes le 3 mars aux professionnels, demandent aux exposants de contrôler les personnes à risques. D'ores et déjà, le groupe Fiat Chrysler demande aux personnes non strictement indispensables d'annuler leur voyage en Suisse. |
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