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Composites Europe 2017

Lightweight Technologies Forum: multimaterial

Vom 19. September bis zum 21. September findet in Stuttgart die Fachmesse Composites Europe statt. Zum zweiten Mal dabei: das Lightweight Technologies Forum – bei dem Leichtbau mit Multimaterialsystemen im Mittelpunkt steht. weiterlesen

KI ist die Zukunft – Machine Learning schon da

„Connected Car“ ist Realität. Autonomes Fahren ist technologisch machbar. Telemetrie kommt. Das sind drei Gründe, warum die Automobilindustrie und Big Data Analytics in einem Atemzug genannt werden. Längst ist das Auto von einem Use Case unter vielen zu einem der bestimmenden technologischen Treiber der digitalen Transformation geworden. weiterlesen

Budget Car

VW-Konzern und Tata beenden Kooperation in Indien

Der VW-Konzern und Tata Motors haben im März ein Joint-Venture unterzeichnet. Ziel war ein Budget Car für den indischen Markt zu entwickeln. Nun liegen die Pläne vorerst auf Eis. weiterlesen

Zulieferer

Webasto übernimmt CoSyst Control Systems

Webasto hat zum 1. August 2017 die CoSyst Control Systems GmbH mit Sitz in Nürnberg sowie einen Großteil der Mitarbeiter übernommen. Über den Kaufpreis machten beide Unternehmen keine Angaben. weiterlesen

Meistgelesen

Die weltweit 100 meistverkauften Fahrzeuge

Die Marktanalysten von „Focus 2 Move“ haben die 100 meistverkauften Fahrzeugmodelle für die ersten fünf Monate des Jahres ermittelt. Der Toyota Auris bleibt auf Platz 1 – SUVs und Pick-ups sind auf dem Vormarsch. weiterlesen

BMW 750i: Die Macht der zwölf Zylinder

Mit dem ersten deutschen Zwölfzylinder der Nachkriegszeit in der neuen Luxuslimousine 750i katapultierte sich BMW weltweit an die Spitze der Nobelklasse. In Deutschland überholte der 7er damit erstmals die S-Klasse. weiterlesen

Elektromobilität

Biologisch abbaubares E-Auto

Auch der Einsatz von Elektrofahrzeugen wird ein Problem nicht lösen: den anfallenden Schrott am Nutzungsende. Niederländische Wissenschaftler arbeiten deshalb an einem kompostierbaren Auto. weiterlesen

Rechtsstreit

Prevent fordert Schadensersatz von Daimler

Der Zulieferer Prevent fordert Schadenersatz von Daimler. Prevent wirft Daimler eine unrechtmäßige Beendigung eines Liefervertrags vor und will rund 42 Millionen Euro erstreiten. weiterlesen

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