, »Beatmungsgeräte kann man nicht einfach auf Automobillinien bauen«, sagt Jean Haeffs, Geschäftsführer der Fachgesellschaft Produktion und Logistik beim VDI. Das sehen VW, Audi und Tesla offensichtlich anders. Bei der spanischen VW-Tochter Seat läuft die Produktion laut eigener Aussage bereits. Die Kernfrage ist also nicht, ist es möglich, sondern was ist aktuell möglich. Nun lassen sich die Automobilhersteller traditionell ungern in die Karten schauen. Dabei ist Transparenz gerade jetzt nötig. Schließlich geht es bei Beatmungsgeräten um Hightech mit entsprechenden Normen. Zumindest ich habe da so einige Fragen: Wie funktionieren Beatmungsgeräte überhaupt? Welche Arten gibt es? Und was für Komponenten braucht es für die Fertigung? Antworten darauf habe ich bei ResMed, einem Hersteller für Beatmungsgeräte, erhalten. Viel Spaß beim Lesen! Melanie Ehrhardt
Redakteurin medical design | 
