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Newsletter 30.05.2025

FORMEL 1

McLaren greift neuen Frontflügel-Regeln vor: Erster Test schon in Imola

McLaren ist auf die schärferen Frontflügel-Bestimmungen eingestellt und hat in Imola einen ersten Härtetest schon bestanden - Duell um die WM-Führung

Formel-1-Liveticker: Mercedes schreibt 2025 noch nicht ab

"Dummer Kommentar": Fans kontern Formel-1-Kritik des Schach-Weltmeisters

Carlos Sainz gibt zu: "Red Bull wollte mich nicht" für 2025

Charles Leclerc: Glaube nicht, dass Ferrari im Winter zu optimistisch war

Alonso vor Heimspiel: Rücktritt wird "in naher Zukunft" ein Thema werden

Rache für die Bummelei: Russell bestellt Hummerpasta auf Albons Rechnung

Hamilton: Angebliche Spannungen mit Renningenieur Adami sind "Bullshit"

Max Verstappen: Verbleib bei Red Bull wegen Top-4-Klausel so gut wie sicher

Barcelona-Donnerstag in der Analyse: Verstappen bleibt wohl bei Red Bull

Antonelli versteht Bortoleto: "Schwer, die Emotionen im Griff zu behalten"

Norris schließt Indy-Start aus - Leclerc schielt eher auf Le Mans

Monaco-Überraschung Hadjar nach P6: "Ein gutes Gefühl"

Mercedes erklärt: Deshalb ist Russell ausgerollt im Monaco-Qualifying

Formel 1 im Umbruch: Verstappen, Motorenwechsel und neue Titelträume

FIA-Präsident bin Sulayem erhält Unterstützung von 36 Automobilclubs

Die fünf großen Themen beim Grand Prix von Spanien

War Monaco der Wendepunkt für Lando Norris?

Toto Wolff: P2 in der Konstrukteurs-WM ist Mercedes "egal"

Teamchef Vasseur räumt ein: Ferrari bisher "hinter den Erwartungen"

Flavio Briatore: Gasly kann zur Weltspitze gehören, wenn ...

Nach Monaco: In Barcelona droht der nächste "Gähn Prix"

Max Verstappen nach P4 in Monaco: Letztes Jahr waren wir schneller!

Verschärfte Flexi-Regeln ab Barcelona: Worum es genau geht

Galerie: F1: Grand Prix von Spanien (Barcelona) 2025

Galerie: Das Barcelona-Sonderdesign von Sauber

Zweistoppregel gescheitert: Wie die Formel 1 jetzt handeln muss

LANGSTRECKE

ME Motorsport: Den Nachwuchs in der ADAC GT4 Germany fest im Fokus

Der Rennstall von Markus Eichele tritt 2025 mit zwei BMW in der ADAC GT4 Germany an: Das Team wurde 2023 gegründet und ist seitdem in der ADAC-Serie am Start

Kostenloser Livestream GTWC Europe 2025: Monza live!

Kostenloser Livestream IMSA Detroit 2025 und TV-Übertragung

Prototype Cup Germany: Fahrerlager-Radar vom Lausitzring

Galerie: 24h Nürburgring Qualifiers 2025

Galerie: Silberpfeil-Lackierung der Iron-Lynx-Mercedes für die 24h Le Mans 2025

Highlights NLS3 2025: 56. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy

MOTORRAD

Honda-Teamchef Alberto Puig: "Natürlich haben wir Interesse an Jorge Martin"

Laut Alberto Puig wäre man "ein Idiot", wenn man sich nicht für einen schnellen Fahrer wie Martin interessieren würde - Er dementiert aber konkrete Gespräche

MotoGP-Fahrer bei 8h Suzuka: Miller bei Yamaha, Zarco startet wieder für Honda

"Habe Vertrag nicht verletzt": Jorge Martin verteidigt Ausstieg bei Aprilia

Ai Ogura erfolgreich am rechten Bein operiert: Start in Aragon ist geplant

MotoGP Silverstone 2025: Was wir am Freitag gelernt haben

MotoGP Le Mans 2025: Was wir am Freitag gelernt haben

Galerie: MotoGP: Grand Prix von Großbritannien (Silverstone) 2025

AUTO

BMW M2 CS (2025) debütiert mit 530 PS, aber ohne Schaltgetriebe

Stärker und schneller war noch kein M2, teurer auch nicht: Dazu wird er leichter, kriegt Unmengen an Carbon und erhält einen ganz speziellen Auspuff

Jaguar hat letzten Monat fast keine Neuwagen mehr zugelassen

Aston Martin macht den DB12 Volante sehr hellblau

Audi S5 Avant (2025) von Abt Sportsline: Mehr Dienstwagen-Dampf

Fotostrecke: Aston Martin DB12 (2025) Volante Palm Beach Edition

Fotostrecke: Abt Audi S5 Avant (2025)

Fotostrecke: Alpine A390 GTS (2025)

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