Newsletter du mardi 28 février 2017

Fincantieri: Accord final pour la construction de paquebots en Chine

En discussion depuis plus de deux ans, Fincantieri, l’armateur américain Carnival Corporation et le groupe public China State Shipbuilding Corporation (CSSC) sont parvenus à conclure l’accord final allant permettre de réaliser des paquebots en Chine. Avec, à l’arrivée,...

Meyer Werft lance la construction du premier paquebot doté d’une propulsion au GNL

Après les ferries, certains navires de commerce et des unités de servitude, l’ère du gaz naturel liquéfié s'ouvre dans la croisière. Le 21 février, le chantier Meyer Werft de Papenburg, en Allemagne, a lancé la construction du tout premier paquebot équipé d’une...

Kleven découpe la première tôle du nouveau navire d'expédition d’Hurtigruten

Le chantier Kleven d’Ulsteinvik, en Norvège, a procédé la semaine dernière à la découpe de la première tôle du premier des quatre nouveaux navires d’expédition d’Hurtigruten. Livrable en 2018, le futur Roald Amundsen mesurera 140 mètres de long pour 23.6 mètres de large....

En images : Le chantier du Charles de Gaulle

Entré aux bassins Vauban de Toulon le 8 février, le porte-avions français, désormais en cale sèche, est devenu un vaste chantier. Des centaines de marins et de collaborateurs de DCNS comme de ses sous-traitants s’activent à bord dans le cadre du second arrêt technique,...

La frégate brésilienne União à Toulon

La frégate brésilienne União est arrivée hier matin à Toulon. Pour ce déploiement en Méditerranée, le bâtiment a notamment été chargé de réaliser une mission humanitaire. Le gouvernement brésilien a en effet annoncé début février qu’il avait quitté Rio de Janeiro avec...

Stab&Refit : Une entreprise dédiée au contrôle de stabilité

Depuis le 1er janvier, tous les bateaux de pêche sont soumis à un contrôle périodique de stabilité. Celui-ci est nécessaire à l'attribution du permis de navigation et des certificats de sécurité. Il nécessite une préparation en amont entre l'équipage, les Affaires...

Roland Jourdain: «Remplacer des composites classiques par du biosourcé»

A Concarneau, un petit multicoque est actuellement amarré au ponton Explore du Moros, près du Why d'Under The Pole. Ce « Gwalaz » est construit avec des matériaux composites biosourcés. Entretien avec le navigateur Roland Jourdain, un de ses concepteurs.Quelles sont les...

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