1. Need to Know

• Energiecrisis: Duitse stroomprijs rondt voor het eerst de kaap van 1.000 euro
• Wien Energie, Oostenrijks grootste energiebedrijf, vraagt overheidshulp om de turbulentie op de energiemarkten te overleven. De onderneming moet 1,7 miljard euro storten en vraagt de overheid om zich garant te stellen. (Heute.at)
• OPINIE: Tien jaar crisis?
• Investeerders zetten steeds meer in tegen de euro: dit is waarom
• In het Servische Belgrado zijn zondag 100.000 mensen op straat gekomen om traditionele waarden als gezin, religie en identiteit te verdedigen. De gebeurtenis is door Europese media veelal gecensureerd. (Sight magazine)
  
• Duits-Deens windenergieproject in Oostzee moet Europa van verslaving aan Russisch gas afhelpen
• Heeft Rusland – tegen internationale afspraken in – toch wapens vervoerd door de Bosporus?
• 'Long Covid' heeft naar schatting twee tot vier miljoen Amerikanen gedwongen hun baan op te geven. Ongeveer 16,3 miljoen Amerikanen in de werkende leeftijd van 18 tot 65 jaar, of 8 procent, vechten momenteel tegen 'Long Covid', of symptomen die na besmetting nog maanden aanhouden. Hun gederfde loon alleen al vertegenwoordigt bijna 1 procent van het bruto binnenlands product van de VS. (Barron's)
  

2. Wetstraat Insider

• Kernenergie wordt hét thema van Overlegcomité: Moeten Doel 3 en Tihange 2 nu open blijven of niet?
• De essentie: De mantra van ‘prijzenplafonds’ zal moeten plaats maken voor een veel lastigere discussie voor Vivaldi
• En nu? Het Overlegcomité zal dus moeilijk kernenergie kunnen vermijden als topic
• Ook opgemerkt: Vooruit-voorzitter Conner Rousseau forceerde de boel
• Tenslotte: Dezelfde oude discussies doken dit weekend alweer op, voor Vivaldi
• Genoteerd: Diezelfde Wetstraat was weer massaal in Spa
• Fake news: Neen, er zijn geen 50.000 privévluchten in België
• Opvallend: De onderwijskoepels sturen nu zelf aan op een ‘soort onderwijspact’
• Tenslotte (1): Zijn garnalen nu vissen?
• Tenslotte (2): Er zijn gewone stervelingen, én er zijn strafpleiters

4. Noted

• Waarom we vandaag wellicht het begin van een nieuw ruimtetijdperk meemaken
• De Franse stad Nice heeft sinds 30 juni 61 onafgebroken tropische nachten ondergaan. Dat zijn nachten waarbij de temperatuur nooit onder de 20 graden Celsius daalt. (BFMtv)
• “Belachelijk gedetailleerde” foto van de maan is een ode aan NASA’s Artemismissie
• Cryptomunt Tether flirt met de afgrond: “Dringend colonoscopie van bedrijf nodig”
• Geannuleerde vluchten, chaos op vliegvelden... Privéjets zijn deze zomer het Europese luchtruim binnengedrongen. 43% meer vluchten op de luchthavens van Parijs in juli dan in 2019, vóór de pandemie. 37% meer vluchten in Londen, 73% in Amsterdam... In Europa zijn er deze zomer gemiddeld een derde meer privé jet vluchten dan in 2019. (BFMtv)
  
• Internationaal Atoomagentschap mag dan toch missie sturen naar kerncentrale Zaporizja
• Hoe een Russische spionne zich in NAVO-kringen in Napels nestelde

5. "Paardensperma is een gigantische business"

Paardensperma is een gigantische business. Fokkers zijn wanhopig op zoek naar de volgende kampioen en een staal van het spul kan honderdduizenden euro opbrengen.

Het ejaculaat van Galileo, een dekhengst die vorig jaar op 23-jarige leeftijd werd afgemaakt, was naar verluidt 48 miljoen euro per gallon  (3,78 liter) waard. Dat maakt het tot "de duurste vloeistof ter wereld"s. 

Darren Blanton, een Texaan die ooit de "Cowboy Venture Capitalist" genoemd werd, beweert 19,2 miljoen euro aan bevroren sperma te bezitten dat door een enkele stoeterij geproduceerd wordt.

Eén firma, de in Shropshire (VK) gevestigde "spermapioniers" Hengst AI, verkoopt zijn product over de hele wereld. "Klanten kiezen uit hengsten met namen als Aristo, Cassius III en Je T'aime Flamenco." 

Oprichter Tullis Matson gelooft dat de dekhengsten "het best presteren als ze helder van geest zijn", dus krijgen ze speciaal bevochtigd hooi te eten en worden ze in kamers met ontspannende infrarode lampen gehouden.

Als de daad geconsumeerd is, wordt de vloeistof in tubes van 0.5 ml bewaard in cryogene diepvriezers en later verzonden via standaard vervoerders als FedEx. 

Meer hier

6. The Titanic in vergelijking met een modern cruiseschip

Het volledige overzicht van de markten kan je hier vinden