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Top-S-Klasse nur mit Hybrid und GT86-Nachfolger

Autor Marcel Sommer

Von Marcel Sommer
Redakteur
11.08.2020

Nachdem die S-Klasse als Coupé und Cabrio nicht mehr aufgelegt wird, müssen wir uns auch vom AMG S65 verabschieden. Doch keine Angst, der V12 darf weiterhin in der S-Klasse sein Tagwerk verrichten, nur ab 2021 dann als Maybach-Version. Im S63 EQ Performance 4-Matic+ bleibt indes der V8-Motor mit 4,0 Litern Hubraum und Biturbo erhalten. Dieser leistet auch in der neuen Generation 612 PS. Dazu gesellt sich jedoch noch ein 150 kW starker E-Motor. Die Systemleistung errechnet sich aus der Leistung des Verbrennungsmotor und der der Akkus, die aktuell nicht bekannt ist.

Toyota bringt im Sommer 2021 den Nachfolger des GT86 auf den Markt. Nun ist erstmals ein Prototyp des kleinen Sportwagens aufgetaucht.

 

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