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Newsletter 01.03.2024

Newsletter 01.03.2024

FORMEL 1

Nach Horner-Leak: FIA und Formel 1 beraten weiteres Vorgehen

Die Affäre um Red-Bull-Teamchef dominiert am Tag des ersten Qualifyings der Saison 2024 die Schlagzeilen, was nicht im Interesse der Formel-1-Verantwortlichen ist

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Formel-1-Liveticker: FIA und FOM planen Treffen wegen Horner

Marko bestätigt: Red Bull hat Motor am Donnerstag weit runtergedreht

Streit um Satellitenteams: Warum Red Bull die Brown-Attacke kalt lässt

Nach Vorbild der Formel 1: FIA erstellt Richtlinien für Fahrstandards für alle

Aston Martin: Wollen Abstand an Spitze "so schnell wie möglich schließen"

Ricciardo lobt Mekies: Bringt frische Energie und Enthusiasmus mit

Fry schockiert von Williams: "So etwas habe ich noch nicht erlebt!"

Oscar Piastri: Marshall und Sanchez werden McLaren voranbringen

Ricciardo: Nach Bahrain werden sich die Leute wegen RB beruhigt haben

Ralf Schumacher: Hülkenberg muss "so schnell wie möglich" weg von Haas

"Horner-Leak": Anonymer Absender verschickt 79 Dateien!

Oscar Piastri: Gespannt, "wie viele Sandsäcke aus dem Red Bull fallen"

Carlos Sainz hadert: Müssen uns die Bremsen anschauen

Bahrain-Donnerstag in der Analyse: Horner-Leak & Mercedes-Bestzeit

Daten Bahrain: Verstecken Red Bull und Ferrari noch ihre wahre Pace?

Nico Hülkenberg nach P7: "Man darf nicht zu früh jubeln!"

Lewis Hamilton: Was ist die Mercedes-Bestzeit im Training wert?

Yuki Tsunoda: Vorderachse des VCARB 01 ist noch nicht gut genug

Red Bull erklärt: Warum der RB20 keine technische Revolution ist

F1-Training Bahrain: Red Bull glänzt nicht mit Bestzeiten, aber im Longrun

James Vowles: Williams-Balance ist "deutlich besser" als 2023

George Russell: Sitzposition im Mercedes W15 geht auf Lewis Hamilton zurück

Max Verstappen: Weiß jetzt schon, was ich nach der Formel 1 machen werde

Erstes F1-Training in Bahrain: Verstappen nur auf P6, Bestzeit für Daniel Ricciardo!

Toto Wolff: Hamilton wird bei Ferrari "nicht viel Entwicklung einbringen"

Was ein Formel-1-Ingenieur aus den Bahrain-Tests gelernt hat

Formel 1 schafft Bezeichnung Sprint-Shootout ab

Analyse: Ist die Horner-Affäre damit wirklich schon beendet?

Domenicali: Formel 1 hat Prozesse bei Andretti-Absage eingehalten

Leclerc: Ferrari ist weniger windanfällig, tendiert aber zum Untersteuern

Lewis Hamilton: Werde bei Ferrari "mehr Freiheiten" im Vertrag haben

Auch wegen Las Vegas: Formel 1 mit Rekordgewinn von 392 Millionen Dollar

FIA bestätigt: Drainage in Bahrain mit Beton zugeschüttet

Red Bull glaubt: Konkurrenz hat Ground-Effect-Autos jetzt verstanden

George Russell: Bouncing aktuell Mercedes' größtes Problem

Esteban Ocon: "So wir ihr redet, kann ich ja einfach jetzt gehen ..."

Was der "Freispruch" von Christian Horner zu bedeuten hat

Analyse: Wer soll Verstappen & Red Bull schlagen?

Galerie: F1: Grand Prix von Bahrain (Sachir) 2024

Angst, dass Max Red Bull verlässt, Dr. Marko?

Schafft Mick, was Michael nie geschafft hat?

DTM

Teamchef Fritz über HRT-Fahrer: Engstler war einzige realistische Alternative

HRT-Teamchef Ulrich Fritz gibt Einblicke in die Fahrerwahl beim AMG-Mercedes-Team und erklärt, warum Arjun Maini dieses Jahr endlich zeigen muss, was er kann

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Grasser-Team holt Luca Engstler: Lamborghini-Zukunft für DTM-Youngster?

DTM 2024: Übersicht des Starterfelds mit Fahrern und Teams

BMW präsentiert DTM-Aufgebot 2024: Lösung für Marco Wittmann gefunden!

Fotostrecke: Manthey EMA zeigt DTM-Designs: "Grello" und "Greeno" für Saison 2024

Fotostrecke: Alle Mercedes-Boliden der DTM-Geschichte seit 1984

Fotostrecke: Alle Zahlen & Fakten zur DTM-Saison 2023

LANGSTRECKE

Fabelzeit von Estre: Porsche bei WEC-Auftakt haushoher Favorit

Porsche liegt in sechs von sechs Sitzungen auf dem Losail International Circuit vorn, die Pace im Longrun stimmt - Nun heißt es: Auf dem Boden bleiben

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mcchip-dkr kriegt kein GT3-Auto: "Fühle mich verarscht"

Trainings und Kurznews zum WEC-Auftakt in Katar

Fotostrecke: Alle Fahrzeuge der WEC-Hypercar-Klasse 2024

Wasserstoffverbrennungsmotor: FIA legt langfristige Strategie vor

Ferrari zieht keinen Evo-Joker: "Erst das Potential des Basisautos ausschöpfen"

Sind die Probleme des BMW M Hybrid V8 vor dem WEC-Auftakt in Katar gelöst?

Neuer Ärger für die NES? Streit um Namensrechte mit der DMV NES 500

Fotostrecke: WEC 2024 - Hypercar: Das sind Mick Schumachers Gegner

Galerie: WEC 2024: 1.812 Kilometer von Katar

Galerie: Porsche-WEC-Hauptquartier in Mannheim

TOURENWAGEN

DuPont Registry und Prive gründen Club für private Automobilsammler in Bahrain

DuPont Registry und Prive treffen eine Vereinbarung zur Gründung eines Clubs für Sammler und Liebhaber von Luxusautos in der Nähe der Rennstrecke von Bahrain

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NASCAR 2024 live im TV und Internet: Infos Las Vegas

NASCAR Atlanta: Three-Wide-Fotofinish mit Daniel Suarez als Sieger!

Elektro-Van von Ford schlägt Bathurst-Rekord von Mercedes-AMG

NASCAR 2024: Atlanta

Galerie: Bathurst-Streckenrekord durch den Ford SuperVan 4.2

NASCAR 2024: Daytona 500

MOTORRAD

Marc Marquez will Gresini-Familie "nicht zerstören", sondern sich anpassen

In einer neuen Dokumentation spricht Marc Marquez über sein Leben im Gresini-Team und erklärt, wie er sich in die Teamfamilie integrieren möchte

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"Niemand hätte sich das vorgestellt": Dosoli über Reas hartes Yamaha-Debüt

Dorna-CEO Ezpeleta sieht den Kasachstan-GP derzeit nicht in Gefahr

Jorge Martin: Was er über Aldeguer und seine eigene MotoGP-Zukunft sagt

Nach verpassten MotoGP-Tests: Wie Morbidelli die Saison mit Pramac angeht

MotoGP 2024: Pramac-Ducati präsentiert neue Farben für Martin und Morbidelli

Fotostrecke: MotoGP Katar: Sieger und Podien der vergangenen 10 Jahre

Galerie: MotoGP 2024: Pramac-Ducati präsentiert Martin und Morbidelli

Galerie: WSBK 2024: Saisonauftakt auf Phillip Island (Australien)

RALLYE

Analyse: Was die radikalen Änderungen der FIA für die WRC bedeuten könnten

Mit der Präsentation der FIA-Vision für die Zukunft des Top-Rallyesports sind die Räder für eine radikale Überarbeitung der Rallye-WM ins Rollen gekommen

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Zukunft der Rallye-WM: Rally1-Autos bleiben bis 2026 - Hybrid fliegt raus!

Analyse: Was von der FIA zur Zukunft der WRC zu erwarten ist

Ford-Pilot Fourmaux nach WRC-Podium: "Man darf seine Träume nie aufgeben!"

Galerie: Der Dacia Sandrider für die Rallye Dakar

Dakar 2024: Highlights Etappe 12

Dakar 2024: Highlights Etappe 11

Dakar 2024: Highlights Etappe 10

Dakar 2024: Highlights Etappe 8

Dakar 2024: Highlights Etappe 9

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OLDTIMER

Mercedes-AMG CLK GTR: Silber zum Goldpreis

Lust auf einen besonderen Mercedes? RM Sotheby's versteigert demnächst einen seltenen Mercedes-AMG CLK GTR mit Rennhistorie

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Dieser Vorkriegs-Bugatti kostet so viel wie ein Hyundai i20 N

Seat Toledo III (2004-2009): Kennen Sie den noch?

Kimera EVO38: Lancia 037-Restomod kriegt noch mehr Power und Allrad

Fotostrecke: Mercedes-Benz CLK GTR GT1 (1997)

Fotostrecke: Bugatti Type 59 Replika von Amalgam

Fotostrecke: Seat Toledo III (2004-2009)

AUTO

Pechschwarzer Bugatti Chiron Super Sport ehrt 30er-Jahre-Le Mans-Renner

Dieses Bugatti Chiron Super Sport Einzelstück mit schwarzem Finish zitiert ein Le Mans-Rennauto von 1931, den Type 50S

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China-SUV hat 1.200 PS, fährt im Wasser und kostet 140.000 Euro

So könnte der neue Dacia Duster als Pick-up aussehen

Apple stellt angeblich Entwicklung seines Elektroautos ein

Pininfarina Enigma GT (2024) mit Wasserstoff-Antrieb vorgestellt

Renault 5 Electric startet mit 3 Motorisierungen und 2 Akkus

Tesla startet neue Funktion "Überschussladen" (Charge on Solar)

Der Renault Scenic E-Tech ist Auto des Jahres 2024 in Europa

McLaren Artura Spider (2025) föhnt mit 330 km/h

Fotostrecke: Fiat Pandina (2024) Sitzprobe

Fotostrecke: YangWang U8

Fotostrecke: Renault Oroch Outsider 2023

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