De sinkholes in Bataviahaven in Lelystad zijn weer gerepareerd. Die gaten ontstonden bijna een maand geleden, toen zomerstorm Poly over ons land trok met windsnelheden van ruim 140 kilometer per uur. Hierdoor liep de kade van de Bataviahaven volledig onder en ontstonden er sinkholes. Daardoor was het gebied onbruikbaar voor cruiseschepen die daar hun vaste aanmeerplek hebben.

"Het was heel erg. We hadden zesentwintig sinkholes in de kade", vertelt Joop van Diest, directeur van de Bataviahaven. "Het zag er erbarmelijk uit." De reparatiewerkzaamheden zijn de dag na de storm begonnen om de aanmeerplek zo snel mogelijk weer toegankelijk te maken. "We hebben die kade nodig. Het is voor de veiligheid van de passagiers die hier van de cruiseschepen stappen. De gemeente Lelystad heeft dat zeer voortvarend aangepakt."

Tijdelijke oplossing
Toch is probleem van de inzakkende walkant met het vullen van de sinkholes niet blijvend verholpen. "Als er water op de stenen valt dan spoelt het zand eronder weg. Er is dus een structureel probleem en daar is de gemeente al enige tijd mee bezig. Dat vereist veel onderzoek."

Wanneer het lek in de kade boven is, weet Van Diest niet. Hij hoopt dat het probleem snel blijvend wordt verholpen. "De reparaties houden stand tot de volgende storm of een hele zware regenbui. Het liefst is dit binnen een jaar opgelost, want we krijgen steeds meer riviercruiseschepen en we verwachten ook groei de komende jaren", aldus Van Diest.

Afgewaaide takken en omgevallen bomen
Ook in Almere heeft Poly voor overlast gezorgd. De gemeente Almere laat weten dat het nog geruime tijd kan duren voordat afgewaaide takken en omgevallen bomen zijn opgeruimd. "De storm heeft de stad flink getroffen", vertelt een woordvoerder aan 1Almere. "De collega’s zijn volle bak bezig, maar het gaat nog zeker weken duren voor alles is opgeruimd."

De gemeente is samen met aannemers 'risicogestuurd' te werk gegaan. "Dus we lossen eerst op wat het grootste risico vormt, zoals bomen die op omvallen staan. Je wil niet dat iemand door een park fietst en een tak op zijn hoofd krijgt. Pas daarna komt andere schade aan de beurt, zoals losse takken langs de weg."

Op veel plekken zijn de losgewaaide takken al wel bij elkaar verzameld, maar nog niet opgeruimd. Hoe groot de schade precies is, is nog niet duidelijk. De gemeente is namelijk nog niet klaar met de inventarisatie hiervan. Inwoners kunnen in de tussentijd ook meehelpen: "Als mensen een gevaarlijke situatie zien kunnen ze daar altijd melding van doen bij de gemeente, online of telefonisch."

Inwoners die zich storen aan een berg takken voor de deur, mogen hier van de gemeente ook melding van doen.

De waarschuwing voor blauwalg in het water bij Laakse Strand en De Wielewaal in Zeewolde is opgeheven. Dat meldt de Omgevingsdienst. Zwemmen is weer mogelijk.

Sinds afgelopen zaterdag gold de waarschuwing voor blauwalg, terwijl er eind juni de bacterie ook al werd gevonden. Zwemmen in water met blauwalg kan klachten geven zoals huid- en oogirritatie, diarree en braken.
De Omgevingsdienst houdt tussen mei en oktober de waterkwaliteit in de gaten op 32 Flevolandse zwemplekken.

Je kind verliezen. En op diezelfde dag ook een flink deel van je inkomsten kwijtraken. Het overkwam Sarah en Matthijs Groen uit Almere. En ze zijn niet de enigen in Nederland die hiermee te maken krijgen.

Het komt geregeld voor bij ouders die zorg leveren aan hun gehandicapte kind en daarvoor een persoonsgebonden budget (pgb) ontvangen. Om te voorkomen dat ouders van de één op de andere dag in geldnood komen, pleiten Sarah en Matthijs nu voor een overgangsregeling.

De dochter van Sarah en Matthijs, Mirthe, overleed in januari op 10-jarige leeftijd. Mirthe was onder andere doof, blind, spastisch en moest sondevoeding krijgen.

Betaald krijgen voor zorg
Een groot deel van de zorg voor Mirthe werd uitgevoerd door haar moeder. Omdat dit voor Sarah niet goed te combineren was met haar werk als docent, besloot ze minder te gaan werken. Het gemis aan inkomsten kon worden ingevuld door het persoonsgebonden budget van de hulpbehoevende Mirthe deels aan Sarah uit te laten keren. Dat was een werkbare situatie, totdat in januari het noodlot toesloeg.

[quote:Sarah Groen:"De boodschap was u moet 600 euro terugbetalen."]

"Op 18 januari overleed ze. Aan het eind van de maand stond het pgb-budget zoals gewoonlijk op mijn rekening", vertelt Sarah. "En een paar dagen later kreeg ik een brief met de boodschap: u moet nog even 600 euro terugbetalen."

Vanaf het moment van overlijden had Sarah namelijk geen recht meer op het persoonsgebonden budget voor haar dochter. "Dat het stopt is logisch, maar dat het zo abrupt eindigt en er geen overgang naar iets is, voelt wel heel onmenselijk", zo omschrijft Matthijs zijn gevoel.[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/230803PGBoverlijden13_4484ADCEB54638DAC12589FF0073713E.jpg]Overgansregeling
Een overgangsperiode, waarin bijvoorbeeld voor een maand of drie alsnog een bedrag uitgekeerd wordt, is waar Sarah en Matthijs voor pleiten. "Op dat moment ben je bezig met het regelen van een begrafenis en zit je in een periode met rouw", vertelt Sarah. "Ik had niet meteen kunnen werken op dat moment. Dat gaat niet."

Sarah en Matthijs zijn geen uniek geval, zien ze bij de Stichting 2CU. De afkorting staat voor Complex Care United en de organisatie zet zich in voor ouders van kinderen met zeer ernstige verstandelijke en meervoudige beperkingen. "Ik vind het onmenselijk", zo omschrijft Susanna de Wit van 2CU de huidige gang van zaken. "Er moet een vangnet voor zijn. Je kunt het niet maken."

Matthijs en Sarah zijn financieel geholpen door vrienden die een crowdfunding zijn gestart. Maar ze hopen dat zoiets in de toekomst voor andere gezinnen niet nodig zal zijn. "Het minste wat wij kunnen doen is ons verhaal vertellen zodat er aandacht komt voor deze gang van zaken", zegt Matthijs.

Binnenspeelparadijzen en andere binnenactiviteiten in Flevoland spinnen garen bij het slechte weer van de laatste weken. Door de regen kiezen veel mensen ervoor om met de kinderen iets leuks binnen te gaan doen.

In Almere merken ze bij FunZone Almere, Ballorig en Jumping Jack een enorm verschil qua drukte met andere zomers. "Vorig jaar was het heel erg saai, nu is het echt gezellig", zegt bedrijfsleider Ruud Strikkers van FunZone Almere. Ook bij Ballorig en Jumping Jack neemt de drukte toe. "Als wij de afgelopen jaren bekijken, is het nu echt topdrukte", vertelt Bas Peperkamp van Jumping Jack.

Ook Ballorig merkt een groot verschil met vorig jaar. "Vorig jaar was het namelijk minder druk", zegt medewerker Saira Banu. Ze denkt dat dat ook komt doordat meer mensen dit jaar tijdens de vakantie in Nederland blijven.

Toch is het niet elke dag even druk. Dat ligt namelijk ook aan de weersomstandigheden van die dag, zegt Peperkamp van Jumping Jack. Of de drukte blijft toenemen vinden de binnenspeelparadijzen lastig om te zeggen. "Er komt beter weer aan", vermoedt Banu van Ballorig. "Met mooi weer gaan mensen namelijk toch liever iets buiten doen." Buienradar wordt dan ook angstvallig in de gaten gehouden.

[oproep]Dit verhaal is geschreven door 1Almere. De lokale omroep in Almere en Omroep Flevoland hebben een samenwerkingsverband.[/oproep]

De hoogspanningskabels tussen Lelystad en Dronten worden vanaf eind augustus vervangen. Dat gebeurt vanwege de kortsluiting van vorig jaar. Toen kwamen 300.000 huishoudens zonder stroom te zitten. De werkzaamheden gaan een jaar duren.

De kortsluiting ontstond vorig jaar september in het hoogspanningsstation aan het Olsterpad in Dronten. TenneT-medewerkers zetten in Lelystad en Dronten, zonder het van elkaar te weten, tegelijkertijd een schakelaar om. Een back-upsysteem werkte niet waardoor een kortsluiting ontstond. Daarbij kwam zoveel stroom op de hoogspanningskabels te staan dat deze zogenoemde 'geleiders' verhit raakten en omlaag zakten. De kabels kwamen op de bovenleiding van de trein terecht waardoor bij ProRail veel kapot ging. Zo reden er tot december geen treinen.
De stroom wordt sinds het incident omgeleid. Nu moeten de kabels over een lengte van 21 kilometer worden vervangen, zegt TenneT. De netbeheerder legt over twee weken bouwwegen en -terreinen aan bij de hoogspanningsmasten. Een week later moeten de herstelwerkzaamheden beginnen. TenneT begint bij het punt waar de kabels de bovenleiding raakten: bij het observatorium van Robert Morris.
[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/220902_trein_738C374236BF3F14C12588B100552103.jpg: De kabels vielen op de bovenleiding]N307 week dicht, het spoor twee weken
Door de werkzaamheden gaat de Overijsselseweg (N307) in de week van 21 augustus dicht tussen de snelweg A6 en de Biddingweg. Dat combineert de provincie met klein onderhoud, zoals het maaien van bermen en opvullen van voegen. Verkeer wordt omgeleid via de Dronterweg (N309).
Het treinverkeer is van dinsdag 22 augustus tot maandag 4 september gestremd. ProRail werkt dan aan het spoor. In de eerste week lift TenneT mee voor de vervanging van kabels die over de bovenleiding lopen. De NS zet bussen in.
De netbeheerder werkt van Lelystad naar Dronten. Het verkeer kan komend jaar ook op andere momenten wat van de werkzaamheden merken. Zo gaat de A6 bij Lelystad volgend jaar korte tijd dicht voor de kabels die over de snelweg lopen. Golfers in Dronten zullen vanaf oktober rijplaten op de fairways zien liggen. Dan worden vervolgens de geleiders boven de baan vervangen.
TenneT hangt de nieuwe 'geleiders' met een liermachine in de masten. De totale schade aan het hoogspanningsnet wordt geschat op zo'n 10 miljoen euro.

Cultureel centrum Corrosia in Almere Haven is vanaf september officieel een filmhuis. Dat houdt in dat er elke week recent uitgebrachte filmhuisfilms worden vertoond. De eerste film zal op 1 september worden vertoond tijdens de feestelijke heropening van de filmzaal.

Filmhuisfilms of arthousefilms zijn films die niet draaien in een grote bioscoop, maar voor een kleiner publiek wel heel aantrekkelijk zijn. De nieuwste films zullen elke vrijdagochtend en -avond worden vertoond, iets wat in het verleden niet mogelijk was.
“Voorheen speelden we dvd’s af in de zaal en konden we niet actuele films draaien. Nu hebben we een nieuwe moderne server waarmee we ook de nieuwste films kunnen vertonen”, vertelt Christel van Schagen van Corrosia. Voor bezoekers die van plan zijn om vaak naar de film te gaan zijn abonnementen te koop.
Het is niet de eerste keer dat er filmhuisfilms te zien zijn in Almere. Ook in de Nieuwe Bibliotheek in Almere Stad zijn twee zalen waar de films worden vertoond.

[oproep]Dit verhaal is gemaakt in samenwerking met 1Almere. De lokale omroep en Omroep Flevoland hebben een samenwerkingsverband.[/oproep]

Paleontologen hebben in een woestijn in Peru de resten ontdekt van een walvisachtig zeedier, dat mogelijk het zwaarste dier is dat ooit op aarde heeft geleefd. Urker Klaas Post, verbonden aan het Natuurhistorisch Museum Rotterdam, werkte mee aan het onderzoek. Post maakte zo'n 7 trips naar de woestijn om samen met onderzoekers wervels van het dier uit te hakken. Woensdag werden in Peru de vondsten aan de wereld getoond.

Het gaat om een fossiel van een oerwalvis genaamd Perucetus Colossus die zo'n 39 miljoen jaar geleden leefde. Volgens de wetenschappers kon het dier zo'n 340 ton zwaar worden. Dat maakt de walvis aanzienlijk zwaarder dan de huidige blauwe vinvis, het dier dat voor zover bekend het zwaarste dier ooit is. De oerwalvis zou zo'n 20 meter lang zijn geweest.[video:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/video/middel/230803_Perucetus_during_life.mp4::Marco Merella]Bijzondere vondst
De ontdekking begon 12 jaar geleden bij de vondst van een gigantische wervel van zo'n 180 kilo in een afgelegen berg. "We vonden iets wat we niet konden verklaren, dus gingen we daar met het hele team achteraan", vertelt Post, honorair conservator van het Natuurhistorisch Museum. In de woestijn worden vaker walvisfossielen gevonden, omdat het een oude zeebodem is die met de Andes mee naar boven is gekomen. Het opgraven van de skeletdelen duurde vervolgens 10 jaar. Het dier lag in een heel hard gesteente, waardoor het opgraven veel werk vereiste. "Het was soms afzien in de woestijn. Het is heet en dor en je moet hakken, dus er wordt best wat van je verwacht." [Carousel:mbc_5316934322-6728-17549-46019-593873038065004]Het onderzoek, dat woensdag verscheen in het wetenschappelijke tijdschrift Nature, toont dat de evolutie van walvissen anders ligt dan eerder werd gedacht. "De vondst laat zien dat het beest 40 miljoen jaar geleden extreme aanpassingen heeft doorstaan en is overgestapt op een volledig aquatische levensstijl. Dat is opmerkelijk omdat oerwalvisjes eigenlijk best klein waren en nog achterpoten hadden", legt Post uit. Voorheen werd gedacht de enorme omvang van de dieren een ontwikkeling was van de laatste 5 miljoen jaar. Nu blijkt dus dat 40 miljoen jaar geleden ook reuzengroei is geweest. [image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/230803_Klaas_Post1_CF99452D81E9EACAC1258A00000041C0.jpg:Klaas Post]De onderzoekers vonden in totaal 13 wervels, een heup en vier ribben. Het belangrijkste deel van de oerwalvis moet nog worden gevonden, namelijk de schedel. Daaraan kunnen de onderzoekers zien hoe het enorme beest aan eten kwam. De schedel opgraven is een grote onderneming, vertelt Post, maar hij zou er zeker bij willen zijn. "Het is leuk en hartstikke wetenschappelijk interessant, dat wil je niet missen."

Eerdere vondsten die Klaas Post deed
Post is al langer betrokken bij het Natuurhistorisch Museum Rotterdam. Hij vond in 2017 in de Westerschelde fossielen van onder meer walvissen, dolfijnen en een lederschildpad. De overblijfselen zijn zo'n 12 miljoen jaar oud. De overblijfselen die hij wist op te duiken blijken van uitgestorven zeezoogdieren te zijn, die nog nergens anders zijn gevonden.
[video:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/video/middel/170413_Fossielen_00000JZW.mp4:Reportage uit 2017 over Klaas Post]De Urker kreeg vorig jaar de Zilveren Anjer vanwege zijn werk.

De gemeente Almere heeft het afgelopen jaar het aantal afvaldumpingen met vijf procent kunnen laten dalen. Volgens het college van B en W komt dat onder meer door afvalcontainers en schoonmaak door vrijwilligers. Ook zijn er 35 borden in de stad geplaatst die laten zien hoe je grofvuil aanbiedt.

De gemeente werkt sinds een jaar met de Schone Straat Strategie. Daardoor wordt meer informatie gegeven over afvalverwerking en de controle op naleving van de regels. Ook is per wijk onderzocht wat de juiste aanpak is om het aantal afvaldumpingen naar beneden te krijgen.

Er zijn vijf locaties uitgekozen om de strategie te testen: Braakmankreek in Waterwijk, Maastrichtkwartier in Stedenwijk, Abel Tasmanstraat in Columbuskwartier, Pasar Malamstraat in Indische Buurt en de Middenhof in De Hoven.

Eerdere pogingen hadden geen effect
Eerdere pogingen om afvaldumpingen tegen te gaan, hadden volgens het college geen effect. Destijds was de gedachte om het aantal dumpingen te minderen door snel te reageren op meldingen en klachten, vervolgens het afval snel op te ruimen en daar waar mogelijk boetes uit te delen.[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/190917_Afvaldumping_Almere_0951720E16770837C12589FF006FEDDB.jpg]Nu is er een werkwijze bedacht die wel resultaat lijkt op te leveren. Zo kan een Almeerder een containerplek adopteren. Dat betekent dat deze persoon verantwoordelijk is voor het schoonhouden van de plek en de omgeving.

De 35 nieuwe borden staan door de hele stad bij ondergrondse containers en container-opstelplaatsen waar geregeld grofvuil werd gedumpt. De gemeente heeft in de weken voor en na het plaatsen van de borden het aantal afvaldumpingen in de gaten gehouden: "We zagen gemiddeld een afname van vijf procent in de keren dat grofvuil werd gedumpt." Om dit te vast te houden en zelfs te verbeteren is volgens de gemeente de medewerking en samenwerking met Almeerders essentieel.

Toekomst
Komend jaar gaat de gemeente verder met de Schone Straat Strategie en wordt op andere locaties dezelfde werkwijze toegepast.

Om de straten van Almere nog schoner te krijgen gaat de gemeente allereerst alle containerlocaties op orde brengen. Verder worden de informatieborden bij ondergrondse containers en container-opstelplaatsen vervangen. Ook wordt nadrukkelijk gekeken wat het effect is van containertuintjes. Dat zijn perkjes met planten direct naast de containers. De gedachte daarvan is dat mensen die minder snel vervuilen. Tot slot gaat de gemeente toezicht en handhaving effectiever inzetten. [image:https://www.omroepflevoland.nl/image/xlg/pictures/210826_containertuintjes_28__5F5E1B72C7B60505C125873C005FF309.jpg:Voorbeeld van een containertuintje]

[oproep]Dit verhaal is geschreven door 1Almere. De lokale omroep in Almere en Omroep Flevoland hebben een samenwerkingsverband.[/oproep]

De Almeerse Suzanne van de Laar liep dit jaar voor de eerste keer als voorzitter van de Stichting Pride Amsterdam mee in de feestelijke Trans Pride Walk. "Ik loop mee juist nu omdat het zo belangrijk is dat transpersonen en non-binaire personen aandacht krijgen."

Voorafgegaan door een brassband liepen woensdagmiddag honderden vrolijk geklede mensen van het Oosterpark naar het Javaplein in Amsterdam. De aanleiding voor de wandeling, die dit jaar voor de tiende keer werd gelopen, is minder plezierig. Van de Laar: "Een paar jaar geleden is hier een transvrouw lastiggevallen. Daarom vind ik het zo belangrijk dat dit initiatief voor een mars dwars door de wijk is genomen. Vandaag is het de bedoeling dat we de transgemeenschap laten zien."[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/230803_Pride_Amsterdam8_883ACF749CC25588C12589FF007D7914.jpg]Met vlaggen uit verschillende landen wordt geprotesteerd tegen discriminatie van LHBTI'ers in die landen. Maar ook in Nederland is protest nodig, zegt Van de Laar: "Trans trekt mij heel erg. Mijn eigen partner is non-binair en ik zie elke dag de haat dichterbij komen." Zij heeft zelf het initiatief genomen voor het Transpad in Almere maar Van de Laar vindt dat er meer moet gebeuren. "De nieuwe Transgenderwet moet er nu snel doorheen komen," zegt ze. Want dan kunnen vrouwen die zich man voelen, zichzelf als man laten registreren. En mannen die zich meer vrouw voelen, kunnen dan officieel als vrouw door het leven gaan."[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/230803_Pride_Amsterdam2_2724D818ED87AD66C12589FF006D74C2.jpg]"Ik heb persoonlijk niet iets heel ergs meegemaakt", zegt een deelnemer die in alle kleuren van de regenboog is opgemaakt. Stevige snor, oorbellen in, rode lippen, strikje in het haar en kek jasje. "Ik ben trans en krijg soms wel rare reacties: gezichten die mij aanstaren. Wel een beetje naar. Maar vandaag doen we toch lekker ons eigen ding op straat."[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/230803_Pride_Amsterdam6_96E204586EFC0C17C12589FF007882EE.jpg]"Waarvoor is dit?", vraagt een oudere man op de fiets. "LGBTI...? Waanzinnig leuk!" Een Nigeriaanse mevrouw swingt mee op de trommels en filmt de stoet met haar mobieltje. "This is no good." Ze heeft het niet zo op met de vrolijke protestmars. "This is bad," zegt ze terwijl ze de stoet blijft filmen. Ze valt niet op vrouwen, wil ze nog even kwijt. "Ik val op mannen."

Ook een Hindoestaanse vrouw heeft niet gelijk door wat voor mars het is. "Het lijkt wel een beetje Gayparade," zegt ze. "Het maakt mensen bewuster en het blijft nodig. Niet alleen voor de Hindoestaanse cultuur."

Het is januari 1993. Commissarissen van de Koningin uit vier provincies leggen demonstratief de eerste stukken rails voor de Zuiderzeelijn neer bij Lelystad. Drenthe, Groningen, Friesland en Flevoland vinden de besluitvorming over de aanleg van de spoorverbinding tussen de Randstad en Duitsland veel te lang duren. "Dit wordt dan maar de nieuwe hobby van ons in de weekenden", grapt Henk Vonhoff, de commissaris van Groningen, terwijl hij een rail laat zakken.

[info]Deze weken blikt Omroep Flevoland terug met oude beelden van Almere TV. Dit was de lokale televisiezender van Almere. Stadsarchief Almere heeft de vele uitzendingen tussen 1984 en 2006 gedigitaliseerd. Ze zijn voor iedereen toegankelijk. Tijdens het overzetten van de banden zijn prachtige beelden herontdekt die een beeld geven van een stad in wording.[/info]

De noordelijke provincies en Flevoland willen dat de Flevolijn die tot Lelystad loopt verlengd wordt naar het noorden en richten de Stichting Maatschappij tot aanleg van de Zuiderzeespoorlijn op. "Het werk gaat nu beginnen. De overtuigingskracht zal van ons uit moeten gaan. Ik hoor de trein al rijden", zegt de optimistische Vonhoff tijdens een bijeenkomst in het Flevolandse provinciehuis. Ook de toenmalige Flevolandse commissaris Han Lammers is erg positief. Hij schat in dat de lijn er tussen 2000 en 2005 klaar moet zijn.

[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/230803_lammers_7A824A6EB7A5A175C12589FE004A204E.jpg:Commissaris van de Koningin Han Lammers]

Het is nu 2023. Het spoor is er nog steeds niet, maar staat nog altijd op de agenda. Heel wat plannen zijn afgeschoten, er was zelfs sprake van een supersnelle magneetzweefbaan. Inmiddels is het bedachte traject veranderd en is ook de naam aangepast naar de Lelylijn. Er wordt nog steeds volop gelobbyd. Maar of die er ooit komt?

Inwoners, stichtingen en verenigingen krijgen langer de tijd om subsidie van het Fonds Leefbaar Platteland aan te vragen. Dat kon eigenlijk tot eind juli, maar de provincie heeft de einddatum verplaatst naar 15 oktober.

Die subsidie is beschikbaar voor ideeën om het platteland leefbaarder te maken. Het geld is niet bestemd voor de grotere steden Almere en Lelystad. Voor het fonds is in 2021 twee miljoen euro vrijgemaakt.

Vorig jaar deed de provincie nog een extra oproep, omdat te weinig mensen wisten dat ze een subsidie konden aanvragen. Volgens een woordvoerder van de provincie is de belangstelling sindsdien toegenomen, maar is er nog steeds geld beschikbaar.
Eerdere projecten
In Flevoland zijn de afgelopen jaren al verschillende projecten met behulp van de subsidie gerealiseerd. Zo heeft het dorp Ens een nieuwe dorpsvlag kunnen ontwerpen en is er op Urk een speeltuin door buurtbewoners opgeknapt.

Een voorwaarde voor het ontvangen van subsidie is dat inwoners betrokken zijn bij het idee, de uitvoering en realisatie. Zo hoopt de provincie dat er meer contact ontstaat tussen verschillende groepen mensen.

[info]Op de website van het Fonds Leefbaar Platteland staat meer informatie over het aanvragen van de subsidie.[/info]

Inloophuis De Kans in Biddinghuizen voelt zich in de steek gelaten door de gemeente Dronten. In november moet het inloophuis verhuizen, omdat het huidige onderkomen wordt gesloopt. De voormalige kringloopwinkel is de beoogde nieuwe locatie, maar daar moet nog van alles gebeuren. De gemeente zou volgens De Kans hebben toegezegd daarbij te helpen, maar lijkt daar nu op terug te komen.

Rob van den Bos van De Kans is verbijsterd door de gang van zaken "Eerst kon alles en ineens niets meer. Dingen die ze heeft toegezegd zwart op wit trekt ze terug en dat begrijpen wij niet." Hij is bang dat de verhuizing in gevaar komt, want het pand is nu nog niet geschikt. Zo moet de keuken verbouwd worden en het toilet worden verplaatst. Het is de bedoeling dat er in het inloophuis meerdere malen per week gekookt gaat worden voor 20 tot 25 man. “De keuken, het is leuk voor een bedrijf om koffie te zetten of je borden af te wassen, maar het is niet geschikt om voor 50 tot 70 maaltijden per week te zorgen. Dat kan en mag gewoon niet,” zegt Van den Bos.

Daarnaast kreeg De Kans volgens hem te horen dat het gebouw gedeeld moet worden met de jeugd. Ook voor activiteiten voor jongeren in Biddinghuizen wordt namelijk een nieuwe locatie gezocht. Volgens De Kans is delen van het pand onmogelijk, omdat het nu eigenlijk al iets te klein is voor de activiteiten van het inloophuis. De stichting heeft daarop een brandbrief gestuurd naar de gemeenteraad.

Inmiddels heeft de kwestie de aandacht getrokken van vier raadsfracties. VVD, PvdA, ChristenUnie en Leefbaar Dronten hebben vragen gesteld en willen weten welke afspraken er zijn gemaakt met De Kans wie bestuurlijk verantwoordelijk is. De gemeente wil verder niet ingaan op de kwestie totdat die vragen zijn beantwoordt. Van den Bos is nog steeds hoopvol dat het voor 1 november goed gaat komen. “Wat ons betreft wel. We hebben nog steeds contact met de aannemer. Die kunnen bij wijze van spreken morgen beginnen.”