Nissan-Honda-Deal geplatzt ++ Automobile Sicherheit auf Linux-Basis ++ Bezahlbare Ladeinfrastruktur im Mietshaus

Nissan wird die Verhandlungen mit Toshiba über den Merger beider Unternehmen beenden und das Momorandum of Understanding zurückziehen.

Auch wenn Donald Trump die zuvor angekündigten Zölle auf Waren aus Mexiko, Kanada und China erst einmal für einen Monat ausgesetzt hat, sicher ist, wenn sie kommen, hat das auch enorme Auswirkungen auf Europa und Deutschland.

BMS sind essenziell für sichere, langlebige und effiziente Batterien in Elektrofahrzeugen. NXP bietet mit der Model-Based Design Toolbox (MBDT) einen Ansatz zur Entwicklung und Validierung von BMS nach ISO 26262 ASIL D. Darüber hinaus ermöglicht eine Cloud-Anbindung Over-the-Air-Updates.

Die Stiftung Warentest hat einen leicht verständlichen Leitfaden über Elektroautos veröffentlicht. Das 256-seitige Buch will mit Vorurteilen aufräumen und liefert fundierte Antworten auf sämtliche Fragen, die sich beim Umstieg auf oder Neueinstieg in die E-Mobilität stellen.

Alle Versuche, ein sicheres Linux für die Autoindustrie zu entwickeln, scheiterten bisher. Ein neuer Ansatz trennt die Funktionen für die Betriebssicherheit vom Betriebssystem, löst so die größten Probleme bei der Zertifizierung und erlaubt es, Open-Source-Betriebssysteme fürs SDV bereitzustellen.

Eine ganze Reihe neuer Funktionen, die Entwicklern das Debugging und die Trace-basierte Analyse komplexer Microcontroller-Anwendungen vereinfachen, bietet die von PLS Programmierbare Logik & Systeme erstmals auf der embedded world 2025.

Ursprünglich wurden Ultraschallsensoren vor allem zur Objekterkennung bei der Einparkhilfe verwendet. Inzwischen werden sie auch in anderen Fahrerassistenzsystemen eingesetzt, zum Beispiel zur Totwinkel-Erkennung, beim Spurwechsel, bei der Navigation sowie für die Fahrer- und Insassenüberwachung.

Toyota Motor Europe hat zusammen mit Hydrogen Refueling Solutions (HRS) und ENGIE eine Vereinbarung zur Entwicklung neuer Wasserstoffbetankungssysteme unterzeichnet. Die kosteneffiziente Twin-Mid-Flow-Technik wird hierbei in dem von der Europäischen Union finanzierten RHeaDHy-Projekts erprobt.

Die Energieeffizienz von Fahrzeugen lässt sich steigern, indem die Betriebsspannung von Komponenten wie Mikrocontrollern von 5 V auf 3,3 V gesenkt wird. Oft wird nur noch der CAN-Bus mit 5 V betrieben, doch für 3,3 V geeignete CAN-Transceiver könnten eine echte Verbesserung bringen.

Donald Trumps Zolloffensive gegen Importe aus Mexiko, Kanada und China hat Folgen für deutsche Autobauer – jedenfalls an der Börse.

Die Wohnungsgesellschaft Vonovia und der Ladestation-Dienstleister HeyCharge haben ihre Kooperation bekanntgegeben. Ziel ist es, Mieterinnen und Mietern eine flexible und bezahlbare Ladeinfrastruktur anzubieten.

Zur Durchführung von ADAS- und AD-Tests sind innovative Lösungen erforderlich, die enorme Datenmengen verarbeiten und die spezifischen Anforderungen der OEMs und Zulieferer erfüllen . Umso besser, wenn umfassende Lösungen für Test- und Validierung im Automotive-Bereich aus einer Hand geboten werden.

Würth Elektronik ICS bringt eine innovative Steuerung für Nutzfahrzeuge und mobile Maschinen auf den Markt, die die Art und Weise der Stromverteilung in der Fahrzeugelektrik verändern soll.

Erfolgsmeldung für Infineon: Forvia Hella setzt den neuen CoolSiC Automotive MOSFET 1200 V von Infineon für seine 800-V-DCDC-Ladelösung ein. Der MOSFET bietet durch die TSC-Technologie eine hohe Wärmeleistung und reduzierte Systemkosten.

Das Fabless-Halbleiterunternehmen KD arbeitet mit Keysight Technologies zusammen. Eine zwischen den beiden Unternehmen geschlossene Vereinbarung sieht eine Zusammenarbeit beim Messen optischer Parameter einschließlich TDFOM auf Basis des Physical-Layer-Teststandards IEEE Std 802.3cz vor.

Die MIPI Alliance, die Standardschnittstellen für Mobilfunk, IoT, Automotive und verwandte Branchen entwickelt, ernennt Hezi Saar von Synopsys zum Vorstandsvorsitzenden, Gaurav Arora zum Vize-Vorsitzenden sowie Thomas Schaeffer zum neuen Schatzmeister.

Im Jahr 2024 wurden so viele Elektroautos verkauft wie noch nie zuvor. Doch das Wachstum ist langsamer geworden – und Deutschland verliert seinen Platz unter den Top drei.

Im September will die IAA MOBILITY erneut globale Trends in München setzen. Mit ihrem neuen Key Visual unterstreicht sie damit das aktuelle Motto »It’s All About Mobility«.