| Sehr geehrter Herr Do, wenige Tage nach Ostern geht unser Blick auf die anstehenden Messen. Mit der Hannover Messe und der Auto Shanghai öffnen in der kommenden Woche zwei Ausstellungen mit hoher Strahlkraft ihre Hallen. Mein Kollege Thomas Günnel gibt einen Ausblick auf die Industriemesse.
Die Branchenschau in der chinesischen Metropole Schanghai ist mittlerweile eine der zwei wichtigsten Automessen der Welt. Die Lage der deutschen Autohersteller auf dem für sie wichtigen Markt in China hat sich dramatisch verschlechtert. Liegt der Marktanteil bei Verbrennermodellen (noch) bei knapp 20 Prozent, sind lediglich fünf Prozent der verkauften E-Autos von deutschen OEMs. Vor allem VW ist von der sinkenden Beliebtheit deutscher Marken betroffen. Die Auto Shanghai wird zeigen, wo die deutschen Modelle im Wettbewerb stehen. Unser #ChinaMarketInsider Henrik Bork wird von vor Ort berichten.
Die zweite wichtige Automesse ist die IAA in München. Für die zweite Auflage am neuen Standord wurde das Konzept leicht verändert. Vor allem sieht man sich selbst nicht mehr als Automesse sondern betont die gesamte Mobilität abbilden zu wollen.
Tesla ist momentan der einzige ausländische Hersteller, der in China mit E-Autos erfolgreich ist. In der Volksrepublik wird bereits rege über das kommende Tesla-Modell diskutiert – den Baby-Tesla, wie er in China genannt wird. Henrik Bork hat die Details zusammengefasst.
Unten finden Sie die fünf meistgelesenen Artikel dieser Woche. Viel Freude bei der Lektüre und ein schönes Wochenende!
Sven Prawitz
Redakteur Automobil Industrie
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