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15. Jahrgang | Nr. 1 vom 09.01.2023

Überblick

Zusammen mit Duraid El Obeid: Ralf Krohn ist Geschäftsführer von Sprint Tank

Mit eigenem Logo: Orlen Deutschland feiert 20-jähriges Firmenjubiläum

Mehrweg: JET setzt auf Marktführer Recup

Cybersicherheit: Die wichtigsten Trends 2023

Kraftstoffpreise 2022: Diesel überholt Super E10

Orlen und THW: Handball-Star Patrick Wiencek wirft für den guten Zweck

Alternative Antriebe im Test: Klimafreundlichkeit gegenüber Verbrennern nimmt zu

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Zusammen mit Duraid El Obeid: Ralf Krohn ist Geschäftsführer von Sprint Tank

Mit Wirkung zum 1. Oktober 2022 hat Ralf Krohn die Geschäftsführung von Sprint Tank übernommen. Er leitete bereits seit 2020 als Prokurist die Bereiche Vertrieb und Innendienst bei der Gesellschaft. Der 55-Jährige folgt auf Volker Kretschmer, der das Unternehmen im Sommer 2022 verlassen hat, um sich neuen Herausforderungen zu stellen.

Mit eigenem Logo: Orlen Deutschland feiert 20-jähriges Firmenjubiläum

2023 steht bei Orlen Deutschland ganz im Zeichen des 20-jährigen Firmenjubiläums. Gefeiert wird das ganze Jahr über mit vielen Aktionen für Kunden, Mitarbeiter sowie allen Partnern. Zum Jubiläum ließ das Unternehmen aus Elmshorn eigens ein 20-Jahre-Logo designen.

Mehrweg: JET setzt auf Marktführer Recup

Ab sofort können Kunden in JET Tankstellenshops für ihre Heißgetränke zum Mitnehmen die Mehrwegbecher von Marktführer Recup wählen.

Cybersicherheit: Die wichtigsten Trends 2023

Die folgenden Trends und Entwicklungen in der Cybersicherheit werden im Jahr 2023 wichtig.

Kraftstoffpreise 2022: Diesel überholt Super E10

Seit Jahrzehnten ist Diesel in Deutschland günstiger als Benzin. 2022 hat sich das Verhältnis gedreht.

Orlen und THW: Handball-Star Patrick Wiencek wirft für den guten Zweck

Jedes Tor des Handballspielers Patrick Wiencek wird von Orlen Deutschland mit einer 100-Euro-Spende belohnt. Die Aktion wird nun auf die Nachwuchsspieler des THW Kiel ausgeweitet.

Alternative Antriebe im Test: Klimafreundlichkeit gegenüber Verbrennern nimmt zu

Ein aktueller Vergleich verschiedener Antriebsarten auf Basis der "Golfklasse" zeigt, dass E-Autos dabei immer besser abschneiden. Aber nicht nur das E-Auto schneidet in der LCA-Studie gut ab, auch konventionelle Antriebe können in der Treibhausgas-Bilanz gute Ergebnisse erzielen.

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