| | | Schlechte Quartalszahlen und ein Sparprogramm: Die Geschäftsführung von Schaeffler will in Europa fast 4.700 Stellen abbauen – davon 2.800 in Deutschland. Weiterlesen |
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| | | Die Übergabe der Fahrverantwortung ist eine kritische Situation beim hochautomatisierten Fahren. Im Forschungsprojekt „Karli“ suchten zwölf Konsortiumpartner nach den optimalen Übergabeprozessen. Weiterlesen |
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| | | Die chinesische Regierung will stärker regulieren: Sie hat einen eigenen TÜV für E-Autos und neue Vorgaben für Cybersicherheit und den Einsatz von Assistenzsystemen auf den Weg gebracht. Weiterlesen |
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| | | | Auch in China wird Volkswagen offenbar Mitarbeiter entlassen. Und die Ausweisung eines VW-Managers aus der Volksrepublik verunsichert die deutsche Auto-Community vor Ort zusätzlich. Weiterlesen |
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| | | | VW wollte nach dem Diesel-Skandal in den USA mit einem neuen Image und E-Autos durchstarten. Dennoch drohen Strafen wegen zu hoher Flottenverbrauchswerte. Nun lässt VW eine alte Marke wieder aufleben. Weiterlesen |
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| | | Toyota hängt bei der Elektrifizierung bislang hinterher. Nun holt sich der weltgrößte Autobauer Hilfe bei einem viel kleineren Partner. Weiterlesen |
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| | | Asahi Kasei und Honda haben vereinbart, eine kanadische Tochtergesellschaft des Zulieferers in ein Gemeinschaftsunternehmen umzuwandeln. Zusammen wollen sie Separatoren für Lithium-Ionen-Batterien herstellen. Weiterlesen |
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| | | Neben batterieelektrischen Autos will Hyundai weiterhin Fahrzeuge mit Brennstoffzellentechnik anbieten. Wie das aussehen könnte, zeigt nun eine seriennahe Studie. Weiterlesen |
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| | | Mit dem neuen Capri will Ford an glanzvolle Zeiten erinnern – und schafft zumindest optisch den Spagat zwischen Historie und Gegenwart ziemlich geschmeidig. Die Basis des elektrischen Crossover-SUV kommt allerdings von VW. Weiterlesen |
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