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CLASSES ÉNERGÉTIQUES BMW
Mentions Légales.
*Recharge illimitée sur le réseau Ionity, exclusivement en France pour une durée de 12 mois. Offre de BMW France, SA au capital de 2 805 000 € - RCS Versailles 722 000 965, valable pour toute commande d’une BMW i4, BMW
iX, BMW iX3, BMW i7 ou BMW iX1 neuve auprès d’un Concessionnaire participant du réseau BMW en France, du 01/04/2023 au 31/12/2023, sous réserve de création d’un compte BMW Charging par le client dans les 30 jours
suivant la livraison du véhicule. La présente offre sera active à compter de la création du compte BMW Charging. L’offre est réservée à la recharge exclusive du véhicule BMW dont le n° de châssis aura été renseigné lors de
la création du compte et pour un usage standard dudit véhicule. La carte BMW Charging est personnelle et ne peut pas être prêtée à un tiers, ni faire l’objet d’un usage commercial. Le bénéfice de l’offre n’est pas cessible ; il
reste attaché au compte BMW Charging créé par le client. BMW France se réserve le droit de procéder à tout contrôle afin de vérifier qu’aucune utilisation frauduleuse de la carte BMW Charging n’a été opérée par le client.
En cas d’une telle constatation, BMW France mettra un terme au bénéfice de l’offre.
** Données provisoires, mesurées selon le cycle d’essai WLTP Consommation d'énergie électrique de la BMW i4 : 16,1 à 22,5 kWh/100 km. Autonomie en mode électrique : 416 - 590 km.
Autonomie en mode électrique en ville : 471 - 684 km.
BMW i4 eDrive40(1) :
Consommation électrique en kWh/100 km (cycle mixte) : 19.1-16.1
Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 0
BMW i4 M50(1) :
Consommation électrique en kWh/100 km (cycle mixte) : 22.5-18
Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 0
Les données pour les véhicules identifiés par (1) sont provisoires. Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO2 ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa
version en vigueur. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en en Allemagne, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de
l’équipement en option sélectionné. Les valeurs se fondent déjà sur la nouvelle loi WLTP. Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO2 pourra
prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici.
Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la
consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée. Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure WLTP et NEDC à l’adresse https://www.bmw.fr/fr/topics/univers/technologies-bmw/consommation-emissions.html ou via le guide pratique (intitulé
« Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie),
Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01). ***Offre spécifique au marché valable pour les nouveaux véhicules des filiales et concessions BMW en Europe dans le réseau BMW Charging.
BMW France, S.A. au capital de 2 805 000 € - 722 000 965 RCS Versailles - 5 rue des Hérons, 78180 Montigny-le-Bretonneux. Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo.
Pensez à covoiturer.
Au quotidien, prenez les transports en commun.
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