Guten Tag Herr Do, die Durchschnittstemperatur im Februar 2024 lag in Unterfranken – der Heimat von „Automobil Industrie“ – knapp sieben Grad über dem Mittel der Jahre 1961 bis 1990. Von Schnee weit und breit keine Spur. Für künftige Schneefälle hat Nio eine neue Funktion entwickelt: Dieses Video zeigt, wie das Modell ET9 des Autoherstellers Schnee selbstständig abschüttelt. Für manche ist das eine nette Spielerei, für andere überflüssig. Aber, das Beispiel zeigt sehr gut den Unterschied zwischen der chinesischen und der deutschen Autoindustrie – für den Moment. Chinas Autohersteller suchen permanent nach neuen Zusatzfunktionen, die sich per Software-Update umsetzen lassen. Sei es im Bereich Infotainment oder wie im Beispiel beim Fahrwerk. Deutschlands größter Autohersteller Volkswagen kämpft indes weiterhin mit Problemen seiner Software-Architektur. Das „Manager Magazin“ berichtete diese Woche über neuen Ärger mit der Tochter Cariad und womöglich weiteren verschobenen Serienanläufen bei Audi und Porsche. Eine interne Rundmail von Cariad-CEO Peter Bosch an die Belegschaft zeigt, wie genervt das Management ist. In Gesprächen mit Branchenexperten heißt es teilweise, es sei falsch gewesen Cariad mit der typischen Konzernstruktur aufzubauen. Aus dem Unternehmen hört man wiederum, Mitarbeiter bei Audi und Porsche fürchteten um die Existenz ihrer Abteilungen. Cariad werde bei Entscheidungen bewusst außen vor gelassen und dann bei Problemen als Verursacher beschuldigt. Der Rückzug von Apple bestätigt, dass Autobau eine hohe Kunst ist, die selbst mit viel Budget nicht so einfach zu meistern ist. Aber komplexe Software-Systeme sind nun mal ein wesentlicher Bestandteil moderner Fahrzeuge. Für den VW-Konzern bleibt zu hoffen, dass die Querelen zügig ein Ende finden und die ganze Energie wieder in die Arbeit fließen kann. Abschließend zeigt der Zulieferer Valeo, dass europäische Unternehmen Spielereien auch beherrschen.
Ich wünsche Ihnen ein schönes Wochenende mit vielen positiven Momenten und viel Lesevergnügen mit unseren fünf Top-Meldungen dieser Woche!
Sven Prawitz Redakteur Automobil Industrie.
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