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Sehr geehrte Damen und Herren,
in der Brennstoffzelle liegen die Hoffnungen der Nutzfahrzeugindustrie für einen emissionsfreien Antrieb im schweren Fernverkehr. Nun hat Daimler Trucks seinen Brennstoffzellen-Lkw GenH2 mit Wasserstoffantrieb enthüllt, der neuerdings seine Runden auf dem Testgelände in Wörth dreht. Bis zu 1000 Kilometer Reichweite soll der neue H2-Truck, basierend auf der aktuellen Actros-Generation, künftig schaffen.
Eine weniger erfreuliche Meldung kommt derweil mal wieder aus Tirol: Das österreichische Bundesland plant von Freitag bis zum Ende der Pfingstferien an acht Tagen Blockabfertigungen für Lkw bei der Einreise aus Deutschland. Verkehrsbehinderungen auf der Inntalautobahn Richtung Süden sind also vorprogrammiert.
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