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Newsletter 05.01.2025

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FORMEL 1

Toto Wolff: Konnten uns am Saisonende keine neuen Flügel mehr leisten

Mercedes arm wie eine Kirchenmaus? Wohl kaum - doch die Budgetobergrenze zwingt die Teams tatsächlich zu extremen Sparmaßnahmen, wie Toto Wolff verrät

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Krack über Kritik an Stroll: Fahrer nicht Aston Martins Problem - sondern Auto

Max Verstappen irgendwann zu Mercedes? "Er ist kein Toto-Wolff-Typ"

Stella: Der WM-Titel gehört auch Gil de Ferran

Max Verstappen: Habe nicht probiert, Adrian Newey zu überreden

Oscar Piastri: Habe alle Werkzeuge für den Formel-1-Titelkampf

Fernando Alonso: Rallye Dakar noch eine Herausforderung, die mich reizt

Brawn 2009: Das größte Formel-1-Märchen überhaupt!

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100.000 Rennkilometer mit GT3-Audi: So gelang das Kunststück

Die equipe vitesse schrieb 2024 auf der Nürburgring-Nordschleife Geschichte: Die Geschichte des Audi R8 LMS GT3, der 100.000 Rennkilometer überlebte

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Fotostrecke: Das ADAC GT Masters 2024 in Zahlen

Maksymilian Angelard gibt sein Debüt im Prototype Cup Germany

Starterliste 24h Dubai 2025: Rekordfeld mit großen Namen & Masepin-Comeback

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Kawasaki verrät: Alex Lowes gibt präzisere Feedbacks als Jonathan Rea

Kawasaki-Crewchief Pere Riba spricht über die Idee, Jonathan Rea zu Yamaha zu folgen und erklärt, warum er sich schlussendlich dagegen entschied

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Pol Espargaro gesteht: Seine ersten MotoGP-Jahre waren mental schwierig

Castrol: Honda-Deal soll die Strahlkraft der Vergangenheit zurückbringen

Ducati Desmosedici GP25: Wo Francesco Bagnaia noch Handlungsbedarf sieht

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RALLYE

"Langweilig! Wir sind Clowns": Dakar-Fahrer ärgert Taktik - Kritik an der FIA

Für eine bessere Startposition halten viele Dakar-Fahrer bewusst an, um Zeit zu verlieren - Sie fordern eine andere Startreihenfolge, damit der Schnellste gewinnt

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Video-Highlights der Rallye Dakar 2025: Die wichtigsten Szenen aller Etappen

Rallye Dakar 2025: Seth Quintero gewinnt Etappe 1 nach Zeitgutschrift

Defender steigt in die Rallye Dakar ein: Werksprogramm in der Stock-Klasse

Rallye Dakar 2025: Chicherit gewinnt Etappe 1, Topstars bremsen bewusst

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Rallye Japan 2024: Thierry Neuville ist Weltmeister!

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Vergessene Studien: Mercedes-Benz Auto 2000 von 1981

Das Auto 2000-Konzept wurde als "Mercedes-Benz für das neue Jahrtausend" beschrieben und war als sparsamer Luxuswagen gedacht

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Volkswagen startet Feierlichkeiten zu 50 Jahre Polo

Vergessene Studien: Fiat 126 Soft Nose

Luxus-Camper mit angehobenem Dach war einst langweiliger Schulbus

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Was ist eigentlich aus dem Devel Sixteen geworden?

Aus der Reihe "Zu schön, um wahr zu sein": die arabische 16-Zylinder-5.000-PS-Antwort auf Bugatti, die irgendwie nie so richtig in Gang kam

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Suzuki Vitara (2025): Der Innenraum im Detail

Jemand wollte ein Waffenholster in seinem Hennessey Venom F5

BEV-Verkäufe 2024: Tesla nur noch knapp vor BYD

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The Crew Motorfest: Neue Challenge Maui Expedition kommt

Gleich zu Beginn von 2025 können The Crew Motorfest-Besitzer im zweiten Jahr neue Fahrzeuge fahren und Maui von einer anderen Seite erleben

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