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Moritz Döbler
Chefredakteur
20. Mai 2022
Liebe Frau Do,
die Preise an den Tankstellen machen gerade vielen zu schaffen. Am 1. Juni sinkt der Steueranteil für Diesel um rund 14 Cent pro Liter und für Benzin um etwa 30 Cent. Die Bundesregierung will damit für Entlastung sorgen. Halten Sie die knapp zwei Wochen noch durch? Sie müssen sich dann aber auf lange Schlangen an den Zapfsäulen einstellen, wie Reinhard Kowalewsky berichtet. Fahren Sie also den Tank vorher auf keinen Fall ganz leer.
FOTO: dpa/Jörg Carstensen
Die „Stimme des Westens“ vermutet allerdings, dass die Preise sich auf längere Sicht jenseits der zwei Euro pro Liter stabilisieren werden. Und so gut es ist, ab Juni wieder etwas billiger tanken zu können, so sicher ist es doch, dass Autofahren dauerhaft teurer wird.
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Heute wichtig
Unwetter über NRW: Gestern kam es bereits am Nachmittag zu einigen starken Gewittern mit Sturmböen und Hagel. Heute soll es laut Deutschem Wetterdienst noch einmal heftiger werden. Es seien sogar vereinzelt kleinere Tornados möglich. Wie sich NRW auf das Sturmtief vorbereitet, hat Christian Schwerdtfeger zusammengefasst. Außerdem halten wir Sie in unserem Liveblog auf dem Laufenden.
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Meinung am Morgen
Streik an Unikliniken: Seit gut zwei Wochen werden die Unikliniken in NRW bestreikt. Eine höhere Bezahlung für die Pflegekräfte ist zwar dringend geboten, wie sich auch in der Pandemie nur zu deutlich gezeigt hat. Antje Höning spricht in ihrem Leitartikel trotzdem von einer „Geiselhaft für Patienten“. Die Gewerkschaft Verdi habe den Streik bewusst vor einer Landtagswahl vom Zaun gebrochen, Hunderte von Operationen seien deswegen abgesagt worden. Es ist also höchste Zeit für eine Lösung am Verhandlungstisch.
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So gesehen
Mannesmann – sagt Ihnen der Name noch etwas? In Düsseldorf zeugt das Mannesmannufer von der einstigen Bedeutung des Industriekonzerns, den Vodafone vor 22 Jahren für 190 Milliarden Euro gekauft und zügig zerschlagen hat. Die französische Vallourec-Gruppe will nun die Standorte in Düsseldorf und Mülheim an der Ruhr mit 2400 Mitarbeitern bis Ende 2023 schließen. Es wäre der endgültige Abschied von Mannesmann, deswegen haben wir dieses Kapitel einer mehr als 100-jährigen rheinischen Geschichte in Bildern festgehalten. Doch nach diesem ausführlichen Blick zurück ist es jetzt dringend Zeit für den Blick nach vorn – starten Sie gut in den neuen Tag!
Herzlich,
Ihr
Moritz Döbler
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