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24. Jahrgang | Nr. 761 vom 06.12.2022

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Überblick

Neue Elektro-Marken aus China - Teil 2: Markenbekanntheit und Vertriebsnetz

Für E-Antriebe: Mercedes will Kapazitäten in Untertürkheim verdoppeln

Mitteldeutsches Kfz-Gewerbe tagt im Untergrund: Goldenes Verbandsabzeichen für Helmut Peter

Insolvenz in China: Borgward-Comeback endgültig gescheitert

Neues Auto-Abo: Startschuss für "Kia Flex"

Volvo kooperiert mit Wall-E: Neue Ladelösungen für daheim

Gebrauchte Elektroautos: Zuverlässiger Batteriecheck in 15 Minuten

Stühlerücken in MDax und SDax: Porsche AG ersetzt Puma

AUTOHAUS Perspektiven 2023: Dem schwierigen Markt trotzen

Unfallstatistik: Mehr Verkehrstote in diesem Jahr

Toyota C-HR Prologue und bZ Compact SUV Concept: Zwei neue Crossover

Kurz gemeldet: Notizen aus der Automobilbranche

Skoda Fabia: "Ich bin kein Skoda-Fan, aber er hat mich überzeugt."

Nissan Ariya e-4orce: Starkstrom auf japanisch

Bilder: Essen Motor Show 2022 - Impressionen

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Neue Elektro-Marken aus China - Teil 2: Markenbekanntheit und Vertriebsnetz

Der Trend zu Elektromobilität und Online-Vertrieb eröffnet den neuen Marken prinzipiell einen vereinfachten Eintritt in den europäischen Markt. Doch ohne Markenbekanntheit und physisches Vertriebsnetz wird es im Wettbewerb mit den etablierten Herstellern schwierig.

Für E-Antriebe: Mercedes will Kapazitäten in Untertürkheim verdoppeln

Arbeitgeber- und Arbeitnehmervertreter haben sich im Rahmen einer neuen Betriebsvereinbarung auf eine massive Ausweitung der Produktion von E-Antrieben geeinigt.

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Die Digitalisierung im Automobilmarkt

Wie Hartmut Abeln, Vorsitzender der Geschäftsführung TÜV NORD Mobilität, und Prof. Dr. Benedikt Maier, Studienleiter und stellvertretender IfA-Direktor, die Branche im digitalen Wandel sehen.

Mitteldeutsches Kfz-Gewerbe tagt im Untergrund: Goldenes Verbandsabzeichen für Helmut Peter

Die Adventsfeier mit den Delegierten der mitteldeutschen Kfz-Allianz fand am Montag im Erlebnisbergwerk Sondershausen 600 Meter unter der Erde statt.

Insolvenz in China: Borgward-Comeback endgültig gescheitert

Knapp 50 Jahre nach dem Zusammenbruch des Borgward-Imperiums wurde die legendäre Automarke mit chinesischem Geld wiederbelebt. Doch aus dem mit großen Hoffnungen verbundenen Neustart wird nichts.

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Ihre Meinung zählt: Jetzt beim AUTOHAUS-Panel mitmachen!

Das Top-Thema diesmal lautet "Autohandel in der Krise". Sie haben dazu eine Meinung als Handelsprofi, Verkäufer oder Geschäftsführer?
Mit einem Klick gelangen Sie direkt zur Marktforschung (Dauer ca. 5-8 Minuten). Übrigens: Jeder Teilnehmer erhält Mitte des Monats die aktuelle Pulsschlag-Ausgabe mit den Ergebnissen dieser Umfrage.