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Wie Dacia die Mittelklasse erobern will +++ DKV Mobility: Neue Fuhrpark-Software +++ Dienstwagen: Audi A6 Kombi im Test
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24. Jahrgang | Nr. 44 vom 14.04.2025
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Überblick
Stellantis: Opel, EU-Regeln, dicke US-Autos - was der Europachef plant
Markenausblick Dacia: Rumänen stürmen mit Macht in die Mittelklasse
DKV Mobility: Neue Software für Fuhrparkmanager
In Kooperation mit CUPRA: Autoflotte Fuhrpark-Tag am 10. Juli 2025 auf dem Bilster Berg
Audi A6 Avant im Test: Klassisch neu
Suzuki Swift im Test: Gut gealtert und ein bisschen altbacken
60 Jahre Porsche 912: Auf die Form kommt es an
Bilder: Ganzjahresreifen-Test 2025 - alle Wertungen, alle Ergebnisse
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Stellantis: Opel, EU-Regeln, dicke US-Autos - was der Europachef plant
Flexibel bleiben und auf die Dauer E-Autos verkaufen. So könnte man die Pläne von Stellantis beschreiben. Wir sprachen mit Jean-Philippe Imparato, dem Europa-Chef des Riesenkonzerns.
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Markenausblick Dacia: Rumänen stürmen mit Macht in die Mittelklasse
Bislang positionierte Dacia seine Modelle im Kleinwagen- und Kompaktsegment. Jetzt hat die rumänische Renault-Tochter Großes vor, will mit dem Bigster die SUV-Mittelklasse aufmischen. Und zwei weitere Modelle sollen schon bald folgen.
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DKV Mobility: Neue Software für Fuhrparkmanager
Zu den Funktionen gehören zum Beispiel automatische Terminüberwachung sowie die Bearbeitung von Bußgeldern.
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In Kooperation mit CUPRA: Autoflotte Fuhrpark-Tag am 10. Juli 2025 auf dem Bilster Berg
CUPRA fahren auf dem Bilster Berg - das hat schon Tradition. Jetzt hier anmelden!
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Audi A6 Avant im Test: Klassisch neu
Audi hält bei der Neuauflage des A6 am Verbrenner fest, feilt am Design und digitalisiert das Cockpit. Der große Ingolstädter bleibt seinem Image als Business-Ikone treu - nur leiser, schlauer und noch ein Stück komfortabler.
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Suzuki Swift im Test: Gut gealtert und ein bisschen altbacken
Der Suzuki Swift ist ein Klassiker im Kleinwagensegment. Die siebte Generation kommt optisch peppig daher, ist serienmäßig gut ausgestattet, hat jedoch auch etliche Nervensägen an Bord.
Mehr lesen
60 Jahre Porsche 912: Auf die Form kommt es an
Er war der Elfer zum Budget-Tarif und deshalb beliebter als sein großer Bruder. Der 1965 präsentierte Porsche 912 differenzierte sich im Design kaum vom legendären 911, begnügte sich aber mit preiswerter Vierzylinder-Power. Nur 90 Boxer-PS bot der 912. Aber was heute mild scheint, reichte damals für sportlichen Fahrspaß.
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Bilder: Ganzjahresreifen-Test 2025 - alle Wertungen, alle Ergebnisse
Die Reifentester.de und die Fachzeitschrift Autoflotte prüfen Ganzjahresreifen für Kleinwagen auf Herz und Nieren. Das sind die Ergebnisse.
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