Trotz Corona herrscht ein ungebremster Enthusiasmus bei den Zulieferern auf dem chinesischen Automobilmarkt. Investiert wird nicht nur in Produktionskapazitäten. weiterlesen
Die Folgen der Pandemie treffen kleine Zulieferer ungleich stärker als größere Unternehmen. Für das zweite Quartal rechnen Analysten mit einem Aufschwung. weiterlesen
Der Markt für IT-Spezialisten in der Automobilindustrie ist umkämpft wie nie: Berufsstartern winken hohe Gehälter und lukrative Entwicklungschancen. Zwei Software-Entwickler erklären, wie ein erfolgreicher Start gelingt. weiterlesen
Über eine halbe Million Fahrzeuge fehlen aufgrund des Chipmangels. Warum die ganze Industrie jetzt auf TSMC schaut und welche Forderungen Audi-Chef Markus Duesmann in Sachen Chipfertigung stellt. weiterlesen
Bessere Marktchancen, geringere Produktionskosten: 25 Marktführer haben damit begonnen, eine Norm für Brennstoffzellenmodule für Schwerlastfahrzeuge zu entwickeln. weiterlesen
Rheinmetall Automotive bekommt eine neue Struktur. Die fünf Bereiche werden künftig direkt an den Mutterkonzern angedockt. Für eine Division ist die Zukunft allerdings noch unklar. weiterlesen
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Kommt das Apple-Auto nun doch? Laut Medienberichten steht ein Deal mit Hyundai und Kia unmittelbar bevor. Ein Markteintritt des iPhone-Konzerns könnte den Wandel der Branche noch einmal beschleunigen. weiterlesen
Der Verbrennungsmotor wird in vielen Anwendungen mittelfristig Bestand haben; um seine Emissionen dennoch zu reduzieren engagiert sich Mazda für synthetische Kraftstoffe. weiterlesen
Welches Fahrzeug ist auf der Linie, welche Ausstattung bekommt es? Um seine Autos in der Produktion zu identifizieren nutzt Audi in Neckarsulm RFID-Technik – im gesamten Produktionsprozess. weiterlesen
Beim neuen KIsSME-Verbundprojekt sollen lernfähige Algorithmen die Daten bei der Erprobung hochautomatisierter Fahrzeuge verdichten. Die wesentlichen Informationen stellt das KIT bereit. weiterlesen
Aus Furcht vor Corona nutzen viele lieber ihr eigenes Auto. Die Folge: Gähnende Leere in den Bussen – und Milliardenverluste für den öffentlichen Nahverkehr. Warum der Branchenverband dennoch zuversichtlich ist.
Das Logistikunternehmen NPRC will wasserstoffbetriebene Schiffe auf dem Rhein betreiben. Partner des Projekts ist der Chemie-Konzern Covestro mit seinen Standorten am Niederrhein.
Der Zulieferer Joynext erweitert seine Produktionskapazitäten in Europa. Vor allem für Batteriesteuergeräte werden neue Kapazitäten benötigt. weiterlesen
Das Unternehmen Igus ist vor allem für seine Kunststoffgleitlager bekannt. Was gibt es Neues? Wohin entwickeln sich die Werkstoffe? Markus Feth, Leiter Automotive Lagertechnik, erklärt die Zielrichtung. weiterlesen
