Daily // Die Lieferketten müssen stabil bleiben!

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Nfz-IAA Messe im Energie-Stress Viele Neuheiten, viele Fragezeichen: Die Topmanager der Nutzfahrzeug-Branche geben sich besorgt. weiterlesen Anzeige Inhalt Kommentar: Trübes Bild für Zulieferer Batteriezellen: BMW-Rundzellen – Milliardenverträge mit zwei chinesischen Zulieferern Chipkrise: Halbleitermarkt wird 2023 dramatisch einbrechen Chinesischer OEM: Maxus bringt Van und Pick-up Nfz-IAA: Schaeffler will nachhaltige Logistik unterstützen Embedded Software: Tasking kauft I-System Test: Genesis Electrified G80: Zehn Dinge, die uns an der Limousine aufgefallen sind Kommentar Trübes Bild für Zulieferer Die Politik muss endlich die Ursachen der massiven Preissteigerungen bekämpfen. Immer mehr KMUs kämpfen um ihre Existenz. Gemeinsam mit den OEMs gilt es einen neuerlichen Abriss von Lieferketten zu verhindern. weiterlesen Batteriezellen BMW-Rundzellen – Milliardenverträge mit zwei chinesischen Zulieferern Mit CATL hat der größte und bekannteste Hersteller von Batteriezellen einen wichtigen Folgeauftrag von BMW erhalten. Der zweite Lieferant ist bisher weniger bekannt. weiterlesen Anzeige Beratungsgutschein, Transformation Automobilwirtschaft Die Transformation der Automobilwirtschaft ist vielschichtig: Strategien und Geschäftsmodelle müssen weiterentwickelt oder ganz neu gefunden werden. Kleine und mittlere Zulieferer-Unternehmen in Baden-Württemberg erhalten Förderung zur strategischen Beratung Jetzt informieren! // Exklusiv recherchiert // „Tödlicher als der Chipmangel“ – Chinas Kampf um eigene Auto-Betriebssysteme Der Halbleitermangel bremst Chinas Autoindustrie zunehmend aus. Viel schlimmer noch wird das Fehlen von eigener Software gesehen. Die Entschlossenheit zur Selbstversorgung wächst. weiterlesen 3D-gerecht konstruieren: „Es ist einfach nur anders“ Serienteile entstehen bereits mittels additiver Fertigung. Die Möglichkeiten sind aber noch nicht ausgeschöpft. Wie bauen BMW, Continental und Schaeffler die additive Fertigung aus? weiterlesen Chipkrise Halbleitermarkt wird 2023 dramatisch einbrechen Malcom Penn von Future Horizons hat seine Prognose zur Entwicklung des Halbleitermarkts korrigiert. Der Analyst geht für 2022 nur noch von vier Prozent Wachstum aus und kündigt für 2023 sogar einen Rückgang von 22 Prozent an. weiterlesen Anzeige Zur Webinaraufzeichnung Verbindungselemente für eine CO2-neutrale Mobilität Wussten Sie, dass jede kleine Schraube ein Klimaschützer sein kann und zusätzlich Zeit, Geld & Gewicht in der Automobilproduktion einspart? Im Webinar präsentiert Ihnen Arnold Umformtechnik Beispiele seiner Nachhaltigkeits-Initiative ACO2-Save. Hier kostenfrei ansehen>> Chinesischer OEM Maxus bringt Van und Pick-up Der chinesische Transporterhersteller steigt jetzt auch ins Pkw-Geschäft ein und bringt europaweit einen Van und einen Pick-up auf den Markt. Auch auf der anderen Seite der Modellpalette wächst das Angebot. weiterlesen Werksführung und Paneldiskussion Smart Factory Day bei Porsche in Leipzig Wie lassen sich die Beschäftigten für die smarte Fabrik begeistern? Wie schütze ich meine IT-Infrastruktur? Wie plane ich meine Fertigung virtuell? Welche Möglichkeiten habe ich als mittelständisches Unternehmen? Welche Best Practices gibt es? Unsere hochkarätigen Referenten geben Antworten. Jetzt informieren und anmelden Nfz-IAA Schaeffler will nachhaltige Logistik unterstützen Der Automobilzulieferer zeigt auf der Nutzfahrzeug-IAA seine neuesten Antriebs- und Fahrwerkstechnologien. Im Rampenlicht steht vor allem der Ausbau der Elektrifizierung. weiterlesen Embedded Software Tasking kauft I-System Das Münchener Unternehmen kauft I-System. Gemeinsam wird man künftig Werkzeuge für Entwickler von Embedded Software anbieten. weiterlesen Test Genesis Electrified G80: Zehn Dinge, die uns an der Limousine aufgefallen sind Genesis hat den Electrified G80 vorgestellt. Mit luxuriösem Innenraum, 800-Volt-Technik und guter Reichweite ist das Auto eine Alternative zu Tesla Model S oder Mercedes EQE. weiterlesen Bewerten Sie diesen Newsletter und schreiben Sie uns Ihre Meinung! ist eine Marke der Impressum Datenschutz Kontakt Mediadaten Falls der Newsletter nicht korrekt angezeigt wird, klicken Sie bitte hier. Dieser Newsletter wurde verschickt an die E-Mail-Adresse newsletter@newslettercollector.com Abmelden