Was bereitet europäischen Zulieferern die größten Sorgen? „Automobil Industrie“ sprach mit Jan Dannenberg und Alexander Timmer von Berylls by AlixPartners im Zuge der Studie „Global Top 100 Automotive Suppliers“. weiterlesen
Webasto konnte seine Geschäftslage im ersten Halbjahr 2024 verbessern. Dazu waren harte Maßnahmen inklusive Stellenabbau notwendig. Große Probleme gibt es in China. weiterlesen
Steigende Nachhaltigkeitsanforderungen durchdringen die Lieferkette. Worauf zu achten ist, um auf allen Wertschöpfungsstufen Emissionen reduzieren zu können. Ein Gastbeitrag von Nick Heine. weiterlesen
Vitesco Technologies hat mit der Serienproduktion seiner Batteriemanagement-Elektronik im chinesischen Changchun begonnen. Erster Abnehmer ist ein chinesischer Automobilhersteller. weiterlesen
SAP S/4HANA vernetzt komplexe Infrastrukturen und automatisiert sie. Prüfen Sie jetzt Ihre B2B-Kommunikationsprozesse – und schaffen Sie mittels EDI-Integration die Basis für Digitalisierung und Transparenz Ihrer Lieferkette. weiterlesen
Ein Zulieferer aus Indien übernimmt Metallwerk Biebighäuser. Der Standort in Leverkusen sowie die über 300 Arbeitsplätze bleiben damit erhalten. weiterlesen
E-Autos kosten deutlich mehr Geld als vergleichbare Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Noch immer gibt es nur wenige BEV unter 30.000 Euro – drei chinesische Modelle unter den Top 10. weiterlesen
