electrive today: Österreich, Fiat 500, BASF, LGES, Lufthansa, Milence, DAF, Aus für Verbrenner-Aus?

Österreich hält an Elektroauto-Förderung fest: Auch 2024 erhalten Privatpersonen in der Alpenrepublik 5.000 Euro beim Kauf eines E-Autos. Das gesamte Förderschema wird vom Klimaschutzministerium und den Fahrzeug-Importeuren in demselben Umfang aufrechterhalten wie bisher. Ausgebaut wird die Subventionierung von E-Zweirädern.

Fiat 500 Elektro mit Batterie-Tausch-Technologie: Stellantis und Ample haben eine Kooperation zu Einbau und Nutzung von modularer Batteriewechsel-Technologie von Ample in E-Autos von Stellantis vereinbart. Erster Anwärter auf das neue Feature ist der Fiat 500 Elektro.

BASF gliedert Geschäft mit Batteriematerialien aus: Der Chemiekonzern plant große Umstrukturierungen. Mehrere große Sparten sollen aus dem bisherigen Gefüge des Unternehmens herausgelöst und in rechtlich eigenständige Einheiten übertragen werden, darunter auch das Geschäft mit Batteriematerialien für Elektrofahrzeuge.

Lastmanagement Lobas im Green Month 10 % günstiger: Lobas von energielenker sorgt für Netzstabilität und ermöglicht ein effizientes und kostengünstiges Laden von E-Fahrzeugen – herstellerneutral, modular und ohne laufende Kosten. Optimieren auch Sie Ihr Lademanagement – aktuell noch 10 % günstiger.

Putzmeister & Netze BW schmieden E-Angebot: Der Baumaschinenhersteller und der Verteilnetzbetreiber schaffen ein Paket für Bauunternehmen in Deutschland, das aus vollelektrischen Fahrmischern und zugehöriger firmeneigenen Ladeinfrastruktur besteht.

Zeekr stellt eine eigens entwickelte Batterie vor: Geelys Elektroauto-Marke hat eine Batterie entwickelt, die erstmals in der E-Limousine Zeekr 007 zum Einsatz kommen soll. Vorgestellt werden soll der Akku auf dem Zeekr Power Day am Donnerstag.

eRockit gibt weitere Aktien aus: Ab sofort können Unternehmensanteile des E-Leichtkraftradherstellers gezeichnet werden. Zudem bestätigt das Unternehmen das angekündigte Folge-Investment von Motovolt in Höhe von 10 Mio. Euro „zum Aufbau einer eROCKIT-Fertigung in Indien“.

Live-Webinar – DC contactors are a guarantee for the safety and availability in modern e-vehicles and fast charging stations. Nevertheless, there are various prejudices when it comes to encapsulated or open contactors. Together with our experts, you will find out what is really behind these myths.

Über 50 Prozent aller rund 14.700 lizenzierten Black Cabs in London kommen inzwischen von der London Electric Vehicle Company (LEVC). Die LEVC-Taxis werden rein elektrisch angetrieben, haben aber auch einen kleinen Verbrenner als Range Extender an Bord.

ICPT setzt auf Module von LGES: Der polnische Batteriesysteme-Hersteller Impact Clean Power Technology (ICPT) bestellt bei LG Energy Solution (LGES) Batteriemodule mit NCM-Zellen für den Einsatz in E-Bussen. Hergestellt und ausgeliefert werden sie in Polen.

Gotion High-Tech eröffnet Batteriewerk in Thailand: Der chinesische Batteriezellen-Hersteller und VW-Partner hat die Produktion in seinem Batteriewerk in Thailand gestartet. Die Fabrik wird durch ein Joint Venture mit Nuovo Plus betrieben, einer Tochter des thailändischen Energie- und Mineralölunternehmens PTT Group.

Lufthansa zeigt Interesse an E-Flugtaxis von Lilium: Die Lufthansa und Lilium haben sich darauf verständigt, eine strategische Partnerschaft für den Betrieb von eVTOLs in Europa auszuloten. Beide Unternehmen unterzeichneten eine entsprechende Absichtserklärung.

Toyota schließt Kooperation mit Cirba Solutions: Die Zusammenarbeit zwischen dem japanischen Autobauer und dem Batterierecycling-Anbieter wird sich auf die Sammlung, den Transport, die Demontage und die Verarbeitung ausgedienter Batterien aus Elektro- und Hybridautos von Toyota im Mittleren Westen und der Ostküste der USA konzentrieren.

Milence eröffnet ersten Lkw-Ladepark: Das Joint-Venture von Daimler Truck, Traton und der Volvo hat seinen ersten Standort in Betrieb genommen. Dieser findet sich im niederländischen Venlo an der Grenze zu Deutschland und umfasst zunächst vier E-Lkw-Ladeplätze.

E-Lkw von DAF beliefern dm-Filialen: Ein E-Lkw-Trio von DAF wird ab sofort für die Belieferung von 15 dm-Drogeriemärkten rund um Bochum und Bonn eingesetzt. Es handelt sich um drei Elektro-Trucks der Baureihe LF Electric, die der dänische Transport- und Logistikdienstleister DSV betreibt.

Dialogplattform für die Verkehrswende: polisMOBILITY vom 22. bis 24. Mai 2024 in Köln. Wie gestalten wir Mobilität für eine lebenswerte, nachhaltige Stadt von morgen? Antworten darauf gibt es auf der polisMOBILITY expo & conference in Köln. Als führende Dialogplattform für die Verkehrswende bringt das Messeevent Lösungsanbieter mit Entscheidern der öffentlichen Hand an einem Ort zusammen.

Compleo erweitert Backend um KI-Tool von Evercharge: Compleo Charging Software, eine Tochter von Compleo Charging Solutions, bietet ab sofort als erster Anbieter eines IT-Backends die Nutzung des KI-Tools der E.ON-Marke Evercharge als Plug&Play-Lösung an.

Solaris baut zwölf E-Gelenkbusse für Warschau: In der polnischen Hauptstadt ist eine der größten Elektrobus-Flotten Europas unterwegs. Diese bekommt nun erneut Zuwachs: Der Verkehrsbetreiber ZTM hat bei Solaris zwölf neue E-Gelenkbusse bestellt.

Tesla öffnet Supercharger in drei weiteren Ländern: Der Autobauer hat jetzt auch in Irland, Rumänien und Ungarn ausgewählte Supercharger für Fremdmarken freigeschaltet. Die Zahl der europäischen Länder, in denen sich öffentliche Supercharger befinden, erhöht sich auf 19.

Studien-Tipp: Der weltweite Batteriemarkt dürfte laut dem von Roland Berger und dem Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen veröffentlichten „Battery Monitor 2023“ um durchschnittlich 34 Prozent pro Jahr wachsen und bis 2030 ein Volumen von 4.900 GWh erreichen. Das sind 900 GWh mehr als noch 2022 prognostiziert. Rund 80 Prozent der Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien dürfte in den nächsten Jahrzehnten auf Elektrofahrzeuge entfallen.

Klick-Tipp: Vor kurzem hatte Renault mit Teaser-Fotos die Präsentation des Renault 5 E-Tech Electric am 26. Februar 2024 auf dem Genfer Automobilsalon angekündigt. Jetzt sind Bilder aus der Patentanmeldung durchgesickert, die das Seriendesign des Stromers zeigen.

Haben EU-Konservative nicht alle Latten am Zaun? Sollten sich die Mehrheitsverhältnisse im EU-Parlament nach der Wahl im Sommer 2024 ändern, könnten bereits fixierte Beschlüsse wieder auf den Prüfstand kommen: Manfred Weber, Vorsitzender der konservativen EVP-Fraktion im Europaparlament, will das Verbrenner-Aus in der EU ab 2035 kippen.