Wasserstoff-Verbrennungsmotor: „Die W ertschöpfung läge in Europa“ + China l iberalisiert seinen Markt für Nutzfahr zeuge + Retten E-Fuels den Verbrenner?
Die Brennstoffzelle wandelt Wasserstoff in elektrische Energie für Elektrofahrzeuge. Dabei lässt sich das Gas im Verbrennungsmotor auch direkt nutzen. Helmut Eichlseder und Hans-Herrmann Braess erklären die Hintergründe. weiterlesen
Noch im Juli werden für ausländische Hersteller von Nutzfahrzeugen die Kapitalbeteiligungsgrenzen fallen. Die ersten ausländischen Hersteller haben bereits höhere Joint-Venture-Anteile angekündigt. weiterlesen
E-Fuels würden gewöhnliche Diesel und Benziner zu Quasi-Elektroautos machen. Ein Grund, sich wieder vom Batteriemobil abzuwenden, sind sie aber nicht. weiterlesen
Die aktuelle Situation beeinflusst auch die Roadmaps der Verbraucherschützer und die Gesetzgebungsverfahren zur Fahrzeugsicherheit. NCAPs und Gesetzgeber sind aktuell dabei ihre Planungen an die neuen Randbedingungen anzupassen. Infos zu den konkreten Auswirkungen gibt es auf der SafetyWeek. weiterlesen
Die Plug-in-Hybride stehen unter Beschuss. Von „Hokuspokus der Automobilindustrie“, „Täuschung“ und „Plug-in-Lüge“ ist die Rede. Was ist dran an den Vorwürfen? weiterlesen
Hohe Verluste, Transformation und ein abgehängter Mittelstand: Jan Dannenberg und Andreas Radics von Berylls Strategy Advisors sehen auf die Zuliefererbranche schwierige Zeiten zukommen. weiterlesen
Vor rund neun Monaten kündigte Hyundai 50 Brennstoffzellen-Lkw „Xcient Fuel Cell“ für ein Projekt in der Schweiz an. Jetzt sind die ersten zehn Fahrzeuge auf dem Schiff in Richtung Europa. weiterlesen
Die Corona-Pandemie hat den vermeintlich teuren Elektroautos nicht geschadet. In den vergangenen Monaten ist der Marktanteil batterieelektrischer Pkw deutlich gestiegen, sagen Marktbeobachter. weiterlesen
Zu Ehren des 70. Geburtstags von Donkervoort-Gründer Joop Donkervoort gibt es 2020 eine neue Kleinserie des D8 GTO. Die ist verdammt teuer und verdammt schnell. weiterlesen
